خودرو

فورد در حال ساخت Ranger Super Duty است، اما برای آمریکا نیست

فورد رنجر در حال حاضر یک پیکاپ سایز متوسط ​​بسیار توانا است. می تواند 7500 پوند را یدک بکشد که به راحتی برای حمل یک قایق تندرو بزرگ یا یک تریلر مسافرتی 30 فوتی کافی است. نسخه جدید Super Duty در راه است که تقریباً 10000 پوند یدک می کشد و وارد قلمرویی می شود که معمولاً برای برادر F-150 در اندازه کامل آن محفوظ است. شاید به همین دلیل است که آن را در نمایندگی های ایالات متحده نخواهید دید.

این Ranger Super Duty جدید قرار است در سال 2026 وارد استرالیا شود. فورد این خبر را در یک ویدیوی تیزر به اشتراک گذاشت، اما ما فقط جلوی کامیون جدید را می بینیم. جلوپنجره با طرح جعبه تخم مرغی با بیضی آبی فورد در وسط شبیه به تلاقی بین رنجر استاندارد و رپتور است. این کامیون احتمالاً کمی بالاتر می‌نشیند و سیستم تعلیق قوی‌تری دارد که می‌تواند وزن بیشتری را تحمل کند.

YouTube ویدئو

و این رنجر قطعا چیزهای بیشتری را حمل خواهد کرد. ویدئوی تیزر حداکثر ظرفیت بکسل 9920 پوندی را نشان می دهد که 2420 پوند بیشتر از کامیون فعلی است. وزن ناخالص خودرو نیز به 9920 پوند می رسد که وزن ناخالص کل را به 17637 پوند می رساند. این افزایش 3750 و 5047 پوندی نسبت به رنجر 4×4 استاندارد است. اینها اعداد با اندازه کامل از رنجر متوسط ​​هستند.

علاوه بر تغییرات سیستم تعلیق، می توان حدس زد که این رنجر بستر طولانی تری داشته باشد و در نتیجه فاصله بین دو محور نیز بیشتر باشد. این امکان ظرفیت بار بیشتری را فراهم می کند و ما فرض می کنیم که این Super Duty دارای قدرت دیزل خواهد بود. رنجرها در استرالیا در حال حاضر گزینه های مختلف دیزلی را ارائه می دهند، اما مشخص نیست که آیا نیروی بیشتری برای تحمل بارهای بزرگتر اضافه می شود یا خیر.

او خیلی می توان حدس زد که در ایالات متحده، جایی که سری F برتری دارد، شاهد یک Ranger Super Duty نخواهیم بود. علاوه بر قابلیت‌های تطبیق F-150، خریداران کامیون در حال حاضر گزینه‌های Super Duty را برای F-250 و F-350 دارند. یک F-350 با دو چرخ عقب می تواند 8000 پوند را در تخت حمل کند و 32900 پوند را یدک بکشد. یک Super Duty Ranger، اگرچه مطمئناً تمیز است، اما در آمریکای شمالی معنایی ندارد.

این بدان معنا نیست که ما هیچ نشانه ظاهری احتمالی را از رنجر SD نخواهیم دید. اما چنین اتفاقاتی هنوز سال‌ها با وقوع فاصله دارد (اگر اصلاً اتفاق بیفتد) زیرا راه اندازی تولید تا سال 2026 اتفاق نخواهد افتاد.

منبع:

فورد استرالیا / یوتیوب

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا