‘ماشین خارق العاده:’ فرمول 1 ستایش Lexus LFR
ما نمی توانیم آخرین بار در اطراف یک تویوتا جدید را به خاطر بسپاریم. نه تنها به این دلیل که شگفت انگیز به نظر می رسد ، بلکه به این دلیل که نگاهی به آینده نزدیک ماشین اسپرت پرچمدار و فراتر از این روند ارائه می دهد. برخی از محبوبیت آن ناشی از رمز و راز پیرامون آن است. تویوتا یا لکسوس؟ آیا یک دوقلو توربو V-8 وجود دارد ، درست است؟ آیا این یک ماشین ترکیبی است یا یک ماشین احتراق خالص؟
تویوتا و لکسوس جزئیات صفر در مورد اتومبیل ها را به اشتراک گذاشتند. بله ، جمع. در حالی که اعتقاد بر این است که یکی ابزاری است که به راه لکسوس LFR می رود ، دیگری ممکن است یک ماشین مسابقه GT3-Spec از Toyota باشد. رانندگان Haas Formula 1 Esteban Ocon و Ollie Bearman دعوت شدند که از هر دو استفاده کنند و صندلی های خود را در جشنواره گودوود در آخر هفته جایگزین کردند. خواهر ما سایت ما Motorsport.com او با خلبانان F1 مصاحبه کرد و هر دو دوتایی پویا را ستودند. بعد از جابجایی به فرمان نسخه خیابان-قایق برای کوهنوردی ، اوکون یک معاینه درخشان انجام داد:
“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>
عکس: Simon Galloway / Motorsport تصاویر
“این بسیار سرگرم کننده بود. صادقانه بگویم ، من این فرصت را دارم که یک ماشین رانندگی رانندگی کنم. من دیروز این فرصت را داشتم که ماشین مسابقه را رانندگی کنم و ما ماشین جاده را رانندگی می کردیم. امروز ما تغییر کردیم ، بنابراین از دیروز امروز صبح کمی راحت تر شدیم.
راننده هاس بارمن احساسات خود را تکرار کرد:
وی گفت: “دیروز ، من باید نسخه جاری را امتحان کنم. GT قطعاً کمی سریعتر است ، اما هر دو ماشین شگفت انگیز به تنهایی هستند. [The GT] این ماشین برای چنین آهنگ بسیار مناسب تر است. می دانید ، ما واقعاً F1 را مجبور نمی کنیم. ما اسب بخار زیادی داریم و کمی لاستیک از دست رفته است – بیایید بگوییم در لاستیک های عقب – برای فشار دادن. اما با ماشین GT ، واقعاً – این قطعه زنده می شود و واقعاً ، من واقعاً از آن لذت بردم. “
در این مرحله ، شما احتمالاً تعجب کرده اید: هااس چه ارتباطی با اتومبیل های جدید ورزشی تویوتا دارد؟ یک سؤال معتبر این است که اتومبیل های F1 توسط موتورهای فراری در توافق نامه پشتیبانی می شوند که تا پایان فصل 2028 ادامه خواهد یافت. با این حال ، در اکتبر سال 2024 ، تیم F1 Gazoo Racing با بخش ورزش و اتومبیل ورزشی حرکتی تویوتا وارد یک همکاری فنی شد.
تویوتا اکنون “شریک رسمی فنی” HAAS ، طراحی مسابقه Gazoo ، آیرودینامیک ، تخصص فنی و پشتیبانی در تولید است. درایوها ، مکانیک ها و مهندسان GR به طور فعال در تست های انجام شده توسط تیم F1 شرکت می کنند.
اعتقاد بر این است که مفهوم Toyota GT و مفهوم مسابقه GT یک دوقلو Twin Turbo V-8 را به اشتراک می گذارد. پس از آن ، به لکسوس گفته شد که حداکثر 900 اسب بخار را بسته بندی کند ، انتظار می رود ماشین مسابقه به دلیل محدودیت خروجی کلاس GT3 برادرش کمتر باشد. نسخه Motorsport سال آینده در مسابقه مسابقات قهرمانی جهان FIA (WEC) برنامه ریزی شده است ، بنابراین ممکن است لازم نباشیم دیگر منتظر بمانیم. ماشین جاده ای لکسوس با لکسوس همچنان بخش دیگری از معما است.