به جاگوار فرصتی بدهید

شما عناوین اغراق آمیز را مشاهده کرده اید و نظرات منفی را خوانده اید که تصویری وحشتناک از وضعیت فعلی جگوار ایجاد می کند. بله ، فروش موجود آیا برای متوقف کردن آسیاب نکنید ، اما انتظار می رود ، درست است؟ در نتیجه ، تولید تقریباً همه مدل ها در سال 2024 به پایان رسید و F-PACE آخرین بار بود. حتی این SUV در دسترس بودن محدودی است و تا ابتدای سال 2026 کاملاً پیش می رود.

برخی از افراد به سرعت مقصر هستند که دوباره جگوار را مقصر می دانند. البته ، کمپین تبلیغاتی بحث برانگیز “کپی هر چیز” ممکن است خریداران سنتی را بیگانه کند – اما وقتی تمام پس انداز دنباله را برای یک مدل حذف می کنید ، فروش به Nousive بستگی دارد. این در مورد بازی طرفدار شیطان نیست. باید صبر کنیم و ببینیم چگونه قبل از محاکمه دوباره بازی کنیم.

من به خصوص در وب سایت Jaguar در حال چرخش نیستم و ادعا می کنم که ترافیک بیش از دو بار پس از شروع مجدد افزایش یافته است. این به همان اندازه معنادار است که سپرده ای را که می تواند برای یک ماشین جدید به یک ماشین جدید برگردانده شود ، معنادار است. این شرکت همچنین گزارش داد که 24 درصد افزایش در جستجوهای افراد ثروتمند وجود دارد ، اما این افراد در واقع خرید اتومبیل ، این آمار وزن زیادی ندارد.

هنگامی که جاگوار نمی تواند بارها با مارک های لوکس آلمانی رقابت کند ، او نمی تواند مانند گذشته حجم را تعقیب کند. این شرکت چندین دهه در سایه BMW بوده است. استراتژی قدیمی به وضوح کار نکرد و انتقال اتحادیه اروپا به کارمندان کاملاً برقی جای تعجب ندارد ، زیرا اتحادیه اروپا فروش خودروهای جدید حرکتی را در سال 2035 ممنوع اعلام کرد. اتومبیل های جدید با قدرت فقط چند سال در چنین بازار بزرگی شرکت نمی کنند.

تنظیم مجدد ثابت با نسخه تولید مفهوم رادیکال نوع 00 شروع می شود. شرکت مادر Tata Motors با اختراع Jaguar ، نه فقط به دلیل محوری خانگی ، خطر جسورانه ای را به همراه دارد. Jaguar آگاهانه با انتقال Lupmarket به منطقه قیمت گذاری شش ضلعی ، بیشتر پایگاه مشتری موجود را آزاد می کند. وی گفت ، مدیر کل رادون گلوور ، 85 درصد از خریداران موجود در اطراف خود قدم نمی زنند.

برنامه این است که ضمن جذب مشتریان جدید ، محصولات سطح بالا را به 15 درصد باقیمانده بفروشید. جاگوار امیدوار است خریداران جوان را به خود جلب کند ، اما گفتن آن آسان تر است. آنها معمولاً مشتری های قدیمی هستند که واقعاً از تبارشناسی مسابقه جگوار و طرح های نمادین قدردانی می کنند و به احتمال زیاد نسل جدیدی از ابزارهای جنگی دارند.

عکس: Insideevs

اما بیایید به درصد ، قیمت گذاری و کمپین های تبلیغاتی عجیب و غریب بپردازیم. خود این خودرو همچنان مهمترین بخش معادله است. جگوار شجاع چهار گانه GT می تواند شرکت را هنگام فروش در سال 2026 انجام دهد.

آیا جگوار می تواند کارها را متفاوت انجام دهد؟ احتمالاً ، بله. شاید شروع مجدد با یک مدل تولید شروع شده بود که مردم می توانند روز بعد سفارش دهند. در حالی که بیش از یک سال از اولین خروجی Type 00s تا نسخه تولید انتظار داشتیم ، تقریباً همه آرایه در همان زمان یک حرکت شجاع بود. با این حال ، اگر خودرو ارائه شود و سبک وحشی تکرار شود ، فروپاشی فروش آخرالزمان و غم و اندوه بیش از سال 2025 به نظر می رسد اغراق آمیز خواهد بود.

البته ، کمپین تبلیغاتی بحث برانگیز “هر چیزی کپی” ممکن است خریداران سنتی را بیگانه کند – اما وقتی تمام پس انداز دنباله را برای یک مدل حذف می کنید ، فروش به Nousive بستگی دارد.

فکر کنید: Rolls-Royce Spectter سال گذشته Cullinan را در اروپا ترک کرد. چه کسی می داند ، با شروع یک GT شیک به جای SUV فقط می تواند کار کند. دو مدل دیگر از 00 پیروی می کنند. اگرچه هویت آنها تأیید نشده است ، اما با اطمینان می توان فرض کرد که حداقل یک SUV خواهد بود. با ظرفیت کامل ، پیش بینی می شود که کل تولید سه مدل حدود 50،000 واحد در سال تغییر کند و رکورد 2018 Jaguar کمتر از یک سوم از 180.833 سوابق فروش است.

وقتی نوبت به ورود به همه چیز در خانه ها می رسد ، جگوار فکر نمی کند که این یک عامل بازدارنده باشد. تحقیقات داخلی نشان می دهد که آنها واقعاً اهمیتی نمی دهند که قدرت مشتریان ثروتمند که به ماشین می دهند: “مردم برای طرح ها و فضای داخلی خود اتومبیل می خرند. پیشرانه حدود سیزدهم در لیست است”. به ویژه ، مدیر کل شرکت ، که در مورد GT جدید صحبت می کند ، معتقد است که مردم آن را خریداری می کنند زیرا “آنها فکر می کنند زیباست و برند تکرار می شود”.

عکس: جگوار

ما این را خواهیم دید ، به خصوص با قیمت اولیه 100000 دلار. برای این پول ، خریداران در هر تست EPA (692 کیلومتر) یک توکر بزرگ یا 430 مایل دریافت می کنند که نوید 478 مایل (770 کیلومتر) از محدوده WLTP را می دهد. جاگوار هنوز ویژگی های زیادی را به اشتراک نگذاشته است ، اما او ادعا می کند که هزینه 15 دقیقه ای در اوج قدرت به اندازه کافی آب میوه برای 231 کیلومتر (200 مایل (231 کیلومتر) اضافه می کند.

مشتریان قبل از استفاده حتی از جگوار جدید ، با تجربه خرده فروشی کاملاً متفاوت روبرو خواهند شد. اولین فروشگاه های برتر این برند در پاریس افتتاح می شود.

بسیاری از جگوار لندرور را برای نوسازی مدافع با تبدیل آن از یک کار ساده به یک SUV تزئین شده انتقاد کردند. با این حال ، اکنون این موفقیتی است که تکرار شد. JLR سال گذشته 114،646 مدافع را به فروش رساند و به این شرکت کمک کرد تا بیشترین سود خود را در ده سال آزاد کند.

در اینجا امیدواریم که جاگوار بتواند مخالفان را به همین روش ساکت کند. تا آن زمان ، بیایید به نوشتن اطلاعیه مرگ ادامه دهیم. فردا ، جاگوار شبیه برند ما نیست که ما رشد می کنیم ، اما شاید ، شاید این راه اندازی مجدد دقیقاً همان چیزی باشد که او نیاز دارد.