جنرال موتورز یک موتور V-8 قوی تر را در سال 2027 شروع می کند
غالباً ، هنگامی که شرکت های خودرو سرمایه گذاری های بزرگی را اعلام می کنند ، پول به برق تبدیل می شود. اما امروز نیست جنرال موتورز 888 میلیون دلار در میدان Tonawanda در نیویورک بوفالو هزینه می کند تا یک موتور V-8 نسل ششم را توسعه دهد. بزرگترین سرمایه گذاری در تسهیلات موتور این شرکت تاکنون جدایی کامل از یک صنعت اتومبیل با محوریت خانگی است. نیویورک برای سرمایه گذاری وام مالیاتی 16.96 میلیون دلار ارائه می دهد.
جنرال موتورز قصد دارد موتور جدید را به کامیون ها و SUV های با اندازه کامل از سال 2027 توزیع کند و نوید قدرت بیشتری را می دهد. اگرچه ارقام خاصی را ارائه نمی دهد ، اما 5.3 لیتری فعلی V-8 ، 355 اسب بخار و 383 پوند فوت (519 نانومتر) گشتاور تولید می کند. بزرگ 6.2 لیتری V-8 ، 420 اسب بخار و 460 اسب بخار (623 نانومتر) و کمربندهای Cadillac Escalade-V فوق العاده شارژ یک 682 اسب بخار و 653 اسب بخار (885 نانومتر) را افزایش می دهد.
عکس: کادیلاک
قدرت اضافه شده به هزینه بهره وری نیست. جنرال موتورز می گوید که می تواند مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای را از طریق “نوآوری های جدید احتراق و مدیریت حرارتی” با هدف توسعه پاک کننده V-8 کاهش دهد. این تأیید نکرده است که آیا هر نوع برق در آن گنجانده شده است ، بنابراین موتور ممکن است کاملاً بنزین باقی بماند.
Tonawanda دومین مرکز موتور خواهد بود که V-8 جدید را تولید می کند. در ابتدای سال 2023 ، جنرال موتورز سرمایه گذاری 579 میلیون دلاری در عملیات موتور Flint در میشیگان را برای سوار کردن موتور نسل ششم اعلام کرد و بلوک ، میل لنگ و سر را به سمت دستگاه ساخت. در همین زمان ، جنرال موتورز 12 میلیون دلار برای مکیدن منیفولدها و ریل های سوخت به مرکز عملیاتی روچستر در نیویورک و 47 میلیون دلار برای شکستن بلوک برای شکستن بلوک انجام داده است.
با شروع یک V-8 جدید در سال 2027 ، جنرال موتورز به قصد زنده نگه داشتن موتور هشت سیلندر در بزرگترین وسایل نقلیه اشاره می کند. با این وجود ، این شرکت تعهد خود را به برق کامل تا اواسط دهه آینده ادامه می دهد. این هدفی است که برای اولین بار در سال 2019 اعلام شد و تا اکتبر 2024 دوباره تأیید شد. با این حال ، جنرال موتورز در را برای وسایل نقلیه پشتیبانی شده با گاز فراتر از سال 2035 باز کرد و مدیرعامل مری بارا گفت که این شرکت می خواهد این شرکت “نسبت به مشتری در جایی که مشتری در آن قرار دارد حساس باشد.”
ظاهراً آمریکا V-8 را می خواهد.