شما می توانید خانه های کوچک جدید و زیبا و بدون صفحه نمایش مرکزی را خریداری کنید

ما وقتی هوندا در ابتدای این ماه مفهوم Super Home را در جشنواره Goodwood Speed معرفی کرد ، شگفت زده شدیم. ماشین برقی سیتی که در یک استتار رنگارنگ پیچیده شده است دلالت بر جانشین غیرمستقیم بالقوه هوندا E. دارد. یک نسخه تولید احتمالاً به اروپا می رود ، اما در این میان ، کی به تازگی در ژاپن منتشر شده است. N-One E: ، Super House کپی کربن نیست. فاقد گلگیرهای شعله ور است و احتمالاً برای مطابقت با ترتیبات اتومبیل کی کوچکتر است.

هوندا هنوز مشخصات فنی را معرفی نکرده است ، اما پوشش جمع و جور احتمالاً طول 3.4 متر (11.2 فوت) ، عرض 1.48 متر (4.9 فوت) و ارتفاع 2 متر (6.6 فوت) ندارد. اگرچه اتومبیل های کی به 64 اسب بخار محدود هستند ، اما خروجی ناشناخته است. در مورد این محدوده ، خانه کوچک می تواند 167 مایل (270 کیلومتر) را تحت یک بار واحد تحت چرخه WLTC پوشش دهد. این ممکن است زیاد نباشد ، اما با توجه به محدودیت های اندازه ، یک منطقه محدود برای میزبانی باتری بزرگتر وجود دارد.

عکس: هوندا

عکس: هوندا

ماشین Boxy City دارای یک فضای داخلی ساده اما کاربردی با پانل نشانگر عمودی است که از یک صفحه مرکزی در تریم پایه پرش می کند. نسخه های بالا از N-One E: همراه با یک صفحه نمایش اطلاعاتی نه اینچی همراه با چندین دکمه فیزیکی و یک دکمه صدا است. هوندا مجبور بود کنترل های خاص آب و هوا را اضافه کند ، زیرا مشتریان در ژاپن ممکن است نسخه Touch -out -up را ترجیح دهند.

قسمت میانی جدول نشانگر حاوی یک قفسه ساخته شده است و راه حل های ذخیره سازی هوشمند در امتداد کابین کوچک پراکنده است. N-One E: اگرچه این یک نسخه مسافر گرا از N-Van E است که سال گذشته معرفی شده است ، اما هنوز هم یک عملی محکم ارائه می دهد. صندلی های عقب می توانند تقریباً 50:50 برای حمل وسایل دست و پا گیر بیشتر به صورت مسطح تاشو شوند ، یا می توانید با تقلید از سیستم صندلی جادویی هوندا ، کوسن های صندلی را روشن کنید.

تأکید اضافی شامل یک دکمه برای فعال کردن رانندگی تک پدال و یک دکمه برای پشتیبانی از عملکرد بار (V2L) از ابزار است. خریداران می توانند یک اتصال دهنده منبع تغذیه از هوندا را سفارش دهند تا یک بانک برق موبایل را به یک بانک برق موبایل تبدیل کرده و آن را به یک بانک برق تلفن همراه تبدیل کنند که می تواند برق را به یک خانه تأمین کند. اگرچه ظرفیت باتری فاش نشده است ، بسته N-Van E: ‘S 29.6-kWH نشان می دهد که ویژگی های V2L متوسط ، اما هنوز هم مفید خواهد بود. درگاه های شارژ دوگانه در یک شبکه جلو ساخته شده از ضربه گیر ماشین بازیافت شده ادغام می شوند.

هوندا در پاییز امسال با برنامه ریزی تحویل در ژاپن ، از اول اوت سفارشات دریافت می کند.

58

منبع: هوندا