هیوندای می تواند دکمه های یک صفحه نمایش بزرگ Tesla را ترک کند. این یک اشتباه است

هیوندای با سیستم اطلاعاتی در جهت چشمگیر حرکت می کند. رابط کاربری آینده سازنده خودرو با نام Pleos Connect ، سیستم آموزش اطلاعات ، سیستم عامل وسیله نقلیه و یک بستر توسعه برنامه را در یک بسته بدون مشکل ترکیب می کند.

Pleos Connect قرار است در سال 2026 و کره منتشر شود اخباردو وسیله نقلیه اول که سیستم به روز شده را دریافت می کنند ، I30 اروپا (نسل جدید Elantra در ایالات متحده) و SUV نسل جدید Tucson خواهد بود. هیوندای امیدوار است در پایان یک دهه بیش از 20 میلیون اتومبیل خریداری کند.

فناوری انقلابی است – و بیشتر آنها. با این حال ، همانطور که قبلاً بارها دیده بودیم ، این دکمه ممکن است به معنای خبر بد برای طرفداران باشد.

اگرچه هیوندای مصمم است دکمه ها را روی وسایل نقلیه خود نگه دارد ، اما صفحه نمایش “سبک تسلا” Pleos Connect برای ما شکاک است. از آنجا که مفهوم پیش زمینه در پس زمینه در ماه آوریل ، صفحه نمایش بزرگ تقریباً تمام توابع -کار را کنترل می کند و بخش قابل توجهی از جدول نشانگر را می گیرد. فقط دکمه های حجم و تنظیم در نمونه های اولیه قابل مشاهده است.

Pleos Connect ، که گفته می شود از یک تلفن هوشمند مدرن تقلید می کند ، به توابع Multi -Window و چندین برنامه کاربردی که همزمان در همان صفحه اجرا می شوند ، اجازه می دهد. علاوه بر این ، این سیستم دارای یک سیستم GLEO AI ساخته شده است که می تواند دستورات صوتی را به طور دقیق تشخیص دهد و عملکردهای پیچیده تری نسبت به سیستم فرمان صوتی موجود هیوندای انجام دهد.

برخی از دکمه ها احتمالاً به فرمان تغییر می کنند ، بدون شک عملکردهای دیگر وارد صفحه می شوند. با این حال ، در جایی که سایر تولید کنندگان خودرو کاملاً از پانل نشانگر رها می شوند ، هیوندای قول می دهد این ویژگی را در اتومبیل های اتصال Pleos دست نخورده نگه دارد.

همانطور که گفته شد ، اولین اتومبیل های مجهز به Pleos در سال 2026 مشخص می شوند و ما می توانیم منتظر بمانیم تا فناوری در سالهای بعد به ایالات متحده برود. ما باید ایده بهتری در مورد چگونگی برنامه ریزی هیوندای برای استفاده از فناوری تا آن زمان داشته باشیم.