Hyundai Ioniq 5 N Pikes Peak Buggy با 678 اسب بخار و بلندگوهای خارجی بالاتر عرضه می شود

هیوندای امسال تپه پیک پیک را با چهار Ioniq 5N انجام خواهد داد. همانطور که هیوندای در ماه آوریل اعلام کرد، دو مورد از این موارد بسیار نزدیک به سهام نمایشگاه خواهند بود. این برند کره‌ای روز جمعه اعلام کرد که به امید شکستن رکورد اصلاح‌شده SUV/Crossover، دو مدل ارتقا یافته دیگر را معرفی خواهد کرد. به Hyundai Ioniq 5 N Time Attack Spec سلام کنید.

از نظر بصری، تفاوت بین Ioniq 5 N استاندارد واضح است. هیوندای کیت هوانوردی تهاجمی را اضافه می‌کند که شامل یک اسپویلر عظیم، رکاب‌های جانبی و جرقه‌های گلگیر است. در زیر قوس‌ها، چرخ‌های فورجی ۱۸ اینچی با پوشش یوکوهاما، با ترمزهای ۶ پیستونی در جلو و گیره‌های چهار پیستونی در عقب را خواهید دید. سیستم تعلیق با کمک فنرهای قابل تنظیم سه جهته بهبود یافته است. ارتفاع سواری و کمبر نیز قابل تنظیم هستند.

قدرت کمی هم بیشتر است. هیوندای پیشرانه EV را مجددا تنظیم کرد تا 37 اسب بخار اضافی از موتور عقب در حالت اوربوست کامل استخراج کند. این به TA Spec در مجموع 678 اسب بخار قدرت می دهد، اما قطعات هنوز هم اقلام تولیدی هستند که در استاندارد Ioniq 5 N یافت می شوند. بنابراین ما به هیوندای پیام دادیم تا در مورد نسخه تولیدی احتمالی TA Spec پرس و جو کند. هنوز پاسخی دریافت نکرده‌ایم، اما در صورت دریافت اخبار بیشتر، پست را به‌روزرسانی خواهیم کرد.

تمام هیوندای Ioniq 5s در Pike Peak دارای فیرینگ ویژه هستند و تجهیزات ایمنی لازم را برای مشارکت دریافت می کنند. این شامل بلندگوهای خارجی ارتقا یافته است که قادر به تولید 120 دسی بل صدا، ساطع صدای تولید شده از طریق سیستم N Active Sound+ هیوندای است. علاوه بر الزام ایمنی خودروهای برقی که در طول مسابقه سر و صدا می کنند، هیوندای بیان می کند که صدای موتور بازخورد راننده را افزایش می دهد.

علاوه بر مدل های آماده شده برای مسابقه. هیوندای دو کمپین مخصوص تولید Ioniq 5 N را با هدف شکستن رکورد تولید خودروهای برقی اجرا خواهد کرد. تنها تغییرات موجود در انبار مربوط به ایمنی است، با رول قفس و تجهیزات مورد نیاز برای رقابت. و برای آن گیمرها، هیوندای در حال همکاری با سری Gran Turismo در اکشن تپه‌نوردی آینده در GT7 است. جزئیات بیشتر در مورد این تلاش متعاقبا ارائه خواهد شد.

تیل وارتنبرگ، معاون اجرایی هیوندای و رئیس برند N می‌گوید: «ما در حال سرمایه‌گذاری در آینده موتوراسپرت با اولین مسابقه پیکس پیک الکتریکی و همکاری با گرن توریسمو هستیم. اشتیاق به موتوراسپرت در هسته هیوندای N باقی می ماند و به سمت آینده حرکت می کنیم.