اتومبیل‌های مسابقه‌ای می‌توانند به عنوان یک بستر آزمایشی برای فناوری‌هایی عمل کنند که در نهایت به وسایل نقلیه‌ای که ما می‌خریم، مانند چراغ‌های تعویض فرمان، ختم می‌شوند. اینها ایده جدیدی نیستند، اما هیوندای فکر می کند راهی برای ساده کردن فرآیند نصب و ارائه این ویژگی به خودروهای بیشتری پیدا کرده است.
این خودروساز در 13 ژوئن حق اختراعی را به اداره ثبت اختراع و علائم تجاری ایالات متحده ثبت کرد که روند نصب چراغ‌های تعویض دنده روی فرمان را مشخص می‌کند. طبق اپلیکیشن، یک شیار در بالای رینگ برای چراغ ها و یک شیار برای کابل ها در داخل سازه بدون توجه به وجود یا نبودن آنها وجود خواهد داشت.
این به هیوندای اجازه می دهد تا هزینه تولید چرخ را کاهش دهد و آن را به راحتی در چندین مدل در دسترس قرار دهد. ساختار جدید به خودروساز این امکان را می دهد که قطعات مختلف تریم پلاگین و بازی را اضافه کند.
چراغ‌های تعویض دنده در خودروها مفهوم جدیدی نیست. فراری، مک لارن و ب ام و در حال ادغام این فناوری در فرمان و پانل ابزار هستند. با این حال، این یک ویژگی رایج در مدل های رایج تر نیست. اگر حق ثبت اختراع هیوندای فرآیند تولید را ساده کند، ممکن است تغییر کند.
ما حتی نمی دانیم که این چرخ به تولید می رسد یا خیر، اما زیربرند جدید عملکرد ماگما هیوندای می تواند از چیزی شبیه به این بهره مند شود. این به مصرف کنندگان نشان می دهد که این شرکت در مورد ارائه عملکرد خود جدی است، حتی اگر این یک فناوری کمی مسابقه ای باشد. حتی اگر آنها با BMW M و مرسدس AMG رقابت نکنند، دیدن این موضوع در خودروهای سرگرم کننده هیوندای ضرری ندارد.
منبع: motor1
نظرات کاربران