بله ، لکسوس واقعاً می گوید این فشار Doruk سدان V-8

این درمان IS500 Ultimate Edition JDM را دریافت می کند ، اما با خم شدن. لکسوس SODAN Sports The Climax Edition را تغییر نام می دهد. مشخص نیست که آیا کار جنسی عمدی است یا اینکه ما ذهن کثیف داریم یا خیر. احتمالاً دوم ، اما نام نسخه ویژه هنوز هم ما را فریب می دهد. اگر فراموش کنید که این میانگین شما نیست ، نشان در کنسول میانه و مجموعه نشانگر دیجیتال ظاهر می شود.

نسخه اوج از همان شرکت مادر با اتومبیل مشخصات نظامی Toyota BJ و Daihatsu Naked Kei Car تهیه شده است. علاوه بر نام غیر منتظره ، در واقع یک نسخه نهایی IS500 با یک درایو مناسب است. با توجه به نام هایی که لکسوس از آن استفاده می کند ، به نظر می رسد که پایان ممکن است نزدیک به سدان لوکس باشد. با توجه به اینکه این مدل نسل سوم 12 سال بوده است ، نتیجه منطقی است.

بد نیست که دندان کمی بیشتر طول بکشد. عصر محترم به این معنی است که او به دلیل کوچک شدن قربانی نکرده است. شما هنوز یک V-8 5.0 لیتری با آسپیراسیون طبیعی دریافت می کنید. برای نسخه اوج ، لکسوس شش کولیس پیستون را با نسخه ایالات متحده و ترمزهای جلوی Brembo با دیسک های تهویه 380 میلی متر اضافه می کند. همچنین چرخ های BBS خال کوبی 19 اینچی با پوشش مشکی مات طول می کشد. رنگ خاکستری نوترینو احتمالاً برای آخرین تجربه ماشین منتقل می شود.

در داخل ، IS500 ، که نسخه اوج را طعم می دهد ، چندین مورد اضافی را فراتر از گل سرخ گونه ارائه می دهد. اگر برادر آمریکایی را ببینید ، موضوع داخلی قرمز و سیاه آشنا به نظر می رسد. در ساعت آنالوگ ، یک فرمان با لهجه های قرمز لیزر وجود دارد و دکمه Shift دارای گودال با گودال است. صفحات اصطکاک منحصر به فرد درب جلو با تأکید بر نام غیرمعمول خودرو ، تغییرات را تکمیل می کند.

لکسوس هیچ تغییری در موتور 2-GSE ایجاد نکرد ، بنابراین رقیب سری BMW 3 با 472 اسب بخار قدرت و 395 پوند فوت (535 نیوتن متر) گشتاور ادامه دارد. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک هشت قطعه به چرخ های عقب ارسال می شود.

درست مانند آمریکا ، لکسوس فقط 500 قطعه در ژاپن به فروش می رساند. IS500 Climax Edition 9،500،000 در نرخ ارز فعلی یا حدود 65،300 دلار است. فروش در ماه آگوست آغاز می شود.

11

منبع: لکسوس