ماشین اسپرت روتاری مزدا با Miata بعدی فروخته می شود

تقریباً دو سال پیش ، ما توسط SP نمادین مزدا که در نمایش تحرک ژاپن معرفی شد ، شلیک شد. با این حال ، بعد از اینکه او متوقف شد و روی طراحی swoopy کوپه متوقف شد ، سوالی شروع به ظهور کرد: آیا این میات بعدی است؟ این یک فرض عادلانه بود. مزدا هنوز یک شرکت نسبتاً کوچک و شاید دو ماشین اسپرت است. برند زوم زوم حتی نشان می دهد که این ابزار می تواند به ردپای MX-5 کاهش یابد.

خوشبختانه ، SP نمادین پیش نمایش نسل پنجم میاتا نیست. افسر فنی مزدا Ryuichi Umeshita تمایل حرکتی ماشین اسپرت دوار یک مدل جداگانه خواهد بود که در جاده محبوب محبوب قرار می گیرد. حتی اگر وی از تأیید بازگشت صفحه نمادین نمادین SP خودداری کرد ، وی گفت که SP نمادین جانشین خوبی برای RX-7 خواهد بود.

بنابراین ، SP نمادین از قبل چقدر بزرگ است؟ 164.5 اینچ (4180 میلی متر) طول ، 72.8 اینچ (1850 میلی متر) عرض و 102 اینچ (2590 میلی متر) تنها 45.2 اینچ (1150 میلی متر) است. این باعث می شود 265 میلی متر گسترده تر از نسل ND Miata و 4.7 اینچ (120 میلی متر) گسترده تر باشد.

در همان زمان ، 85 میلی متر (85 میلی متر) پایین تر است. اگرچه یک محور 11 اینچ (280 میلی متر) نسبت به Roadster Tosphateable دارد ، اما هنوز دو صندلی وجود دارد. حداقل او مفهومی را ایجاد کرد. ماشین تظاهرات نسبتاً سبک بود و وزن آن 1450 کیلوگرم (3،197 کیلو) بود. برای مقایسه ، یک گیربکس دستی یک سبک تر Miata RF 728 پوند (330 کیلوگرم) است.

در مورد قدرت ، این مفهوم 365 اسب بخار از طریق موتور الکتریکی با یک موتور احتراق دو روتور -با -با -Rotor که به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری عمل می کند ، ارائه می دهد. از زمان اولین نسخه خود ، مزدا برنامه هایی را برای نصب دوتایی دوتایی در ایالات متحده تأیید کرده است و عضلات بیشتری را نسبت به انبساط Rotor-Range از MX-30 ارائه می دهد. اگرچه سیستم متقاطع مقررات ایالات متحده را رعایت نمی کند ، سخت افزار جدید سازگار خواهد بود.

جالب اینجاست که مزدا همچنین به نسخه ای از موتور اهدا کننده که مستقیماً توسط چرخ ها کارگردانی می شود ، فکر می کند. این اولین بار از زمان خم RX-8 در سال 2012 با نسخه ویژه Spirit R برای ژاپن خواهد بود. یک SP نمادین کاملاً برقی از نظر فنی امکان پذیر است ، اما مزدا می گوید این اتفاق نخواهد افتاد. در آنجا جای تعجب ندارد.

23

ماشین اسپرت دوار می تواند قبل از میاتا بعدی بیاید. رئیس طراحی جهانی مزدا ماساشی ناکایاما ، تمایل حرکتی MX-5 فعلی برای چند سال دیگر در فروش خواهد ماند. هنگامی که یدکی فرا می رسد ، نمادین sp. این قدرت احتمالاً از موتور تازه اعلام شده SkyActiv-Z به دست خواهد آمد ، کتابچه راهنمای شش سرعته Ushita ، کشش و ساختار نور را تأیید می کند.

مزدا هنوز خیلی زود برای بحث در مورد قیمت گذاری است ، اما ماشین اسپرت دوار تقریباً به طور قطع حق بیمه سنگینی در MX-5 خواهد داشت. Hardtop RF در حال حاضر با 38،735 دلار قبل از گزینه ها شروع می شود ، بنابراین ما انتظار داریم که SP نماد بزرگتر بیش از 50،000 دلار قیمت داشته باشد ، حتی با 60،000 دلار شمالی.