خودرو

این BMX X5 نشان می دهد که چرا مکانیک از SUV ها متنفر است

تشخیص نشت روغن در هر اتومبیل دشوار است. شما می توانید انجام دهید دیدن جریان روغن رانندگی توپ از گوشه تابه روغن یا مؤلفه دیگری که به راحتی قابل دسترسی است. اوه ، اما روغن اینجا است در حال حاضرنه از کجا آمده است. برای یافتن ، تشخیص و تصحیح منشأ نشت. او آنجا مالیده است.

حتی Keyan Hero Sren ، حتی در کانال ترمیم M539 در YouTube ، که ده ها فیلم ترمیم را منتشر می کند ، مشکل دارد. البته این BMW ویژه کار را تسهیل نمی کند.

ساخته شده در سال 2008 ، نسل E70 BMW X5. X5 برای بخش بهتری از 20 سال به عنوان SUV پرچمدار بایرن مارک خدمت کرد. در این مدت ، X5 به تازگی صلاحیت ، با استعداد و واقعاً پیچیده تر شده است. این مثال نشان داده شده در این فیلم توسط موتور BMW N62 پشتیبانی می شود ، که یک مکش طبیعی V-8 است ، تقریباً از سال 2001 تا 2010 ساخته شده است.

با وجود کمبود توربو و مؤلفه های مرتبط ، بین Sretene و تشخیص روغن روغن به وفور می ایستد. به عنوان مثال ، N62 دارای سه اتصال نامرئی در پشت منیفولد مکش است که باید قبل از انتشار سوئیچ های منیفولد قطع شود. و این بالاتر از سردرگمی خطوطی است که از همه جهاتی که ابتدا باید آزاد شوند از منیفولد عبور می کنند.

ما به طور فزاینده ای خواستار SUV های خود با هر جهش نسل ، به ویژه برای پرچمداران BMW هستیم. اینها SUV های واقعاً باورنکردنی هستند ، اما شما برای کسی که به دنبال منبع آن است ، شادی زیادی پیدا نمی کنید. داملا دیملا دیملابشر

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا