مرسدس SLR مک لارن استرلینگ ماس ویژه: بررسی یکپارچهسازی با سیستمعامل

یک خرچنگ بسیار خوش شانس خانه جدیدی در پایین اقیانوس اطلس دارد.
در حالی که او از پلی که میامی را به فلوریدا کیز وصل می کند ، از هر دو طرف اقیانوس فیروزه ای چشمگیر وصل کرد ، این پوشش به داخل آب پرواز کرد و به داخل آب پرواز کرد. این به من هشدار داد در راه فرمان فرمان شیشه جلو اتومبیل مرسدس. اما ریسک ارزش آن را داشت.
| ویژگی های سریع | 2009 مرسدس بنز SLR مک لارن استرلینگ ماس |
| موتور | فوق العاده شارژ 5.4 لیتری V-8 |
| خروجی | 650 اسب بخار / 575 پوند فوت |
| 0-60 مایل در ساعت | 3.0 ثانیه |
| بالاترین سرعت | 217 مایل در ساعت |
| قیمت اصلی | 1.1 میلیون دلار (2009) |
عکس: مرسدس بنز
در سال 2009 ، مرسدس و مک لارن-اژدها-استرلینگ ماس تصمیم گرفتند با تعداد محدودی از اتومبیل های اسپرت در سال 1955 در میل میگلیا افتخار کنند. در آن زمان ، SLR McLaren Coupe’yi پنج ساله ، مرسدس بنز کاملاً بدون سقف ، یک ماشین اسپرت کوچک بدون باد و مسخره SLR SLR که ماس را ایجاد کرد ، ایجاد کرد.
سازنده خودرو فقط 75 نمونه از SLR McLaren Stirling Moss ساخته است. مارکوس بریتچوردت ، رئیس میراث مرسدس بنز ، شوخی می کند که می خواهند به “722” 722 “از 300 SLR ماس احترام بگذارند ، اما” .2 امکان ساخت ماشین وجود ندارد. منظورم این است که 75 بود.
به عنوان بخشی از یک جشن بزرگتر در رویداد مودا میامی امسال در مرجان گابلز در هتل باشکوه Biltmore ، مارکوس و تیمش ، مجموعه اتومبیل های 1200 این شرکت در Stuttgart ، SLR MCLR-A $ ، SLR McLaren’in Stilen Vehicle ، از جمله SPRR Million Volume ، از جمله Sunshina. Roadster ، در میان دیگران.

عکس: مرسدس بنز
مارکوس در سال 2023 رئیس جمهور میراث میراث تازه تأسیس مرسدس بنز شد. پیش از آن ، به مدت 35 سال ، او در نقش های مختلفی در داخل شرکت ، از جمله مدیرعامل ون در داخل شرکت و جاهای دیگر برای موفقیت بزرگ کار کرد. اما بیش از هر چیز ، مارکوس کنجکاو است.
وی گفت: “من همیشه می گویم که بهترین پنج روز زندگی من ، وقتی با همسرم ازدواج می کنم ، وقتی سه فرزند ما به دنیا آمدند و من مجوز رانندگی خود را گرفتم.” “من هنوز آن روز را به یاد می آورم.”
وقتی می پرسم جنبه های خوب و بد کار چیست ، او به شدت می گوید: “چیز بدی وجود ندارد [about this job]بشر “

عکس: مرسدس بنز

عکس: مرسدس بنز

عکس: مرسدس بنز
و من به او ایمان دارم. دسترسی کامل به 1200 مجموعه کلاسیک کنسرت بدی نیست. و این که توانایی رانندگی منظم آنها را داشته باشد ، باید یک رویا محقق شود. خوشبختانه ، مرسدس این فرصت را برای من گسترش داد ، ماشین و راننده وقتی این ماشین در سال میانه دبیرستان آزاد شد.
در سال 2009 ، SLR Stirling Moss یک تعجب مدرن بود که باعث ترس و وحشت شد. امروز ، سوپر ماشین 16 ساله هنوز هم عالی به نظر می رسد ، اکنون با یک فضای دلتنگی. جدا از چند عنصر ناجوانمردانه در انتهای جلو ، طراحی برتر در فضای باز ، به جز چرخ های چند فرهنگی 2000 ، در غیر این صورت پیر شده است. هود شیک و روان به نظر می رسد لوتوووووووووووووووووووووووووووو پشت پشت زیبا است ، طراحی حباب دوتایی پشت صندلی ها می رود.
فضای داخلی ساده و تمیز است – صفحه لمسی نیست. پوشش چرمی قرمز و سیاه بیشتر سطوح ، ظروف نقره کنسول میانی را در سطل زباله پرتاب می کنند و صندلی ها دارای یک لایه پوستی نازک نازک روی دو سطل فیبر کربن هستند. همانطور که به زودی یاد گرفتم ، راحت ترین تاج و تخت نیست.

عکس: مرسدس بنز
در سال 2009 ، SLR Stirling Moss یک تعجب مدرن بود که باعث ترس و وحشت شد. امروز ، سوپر ماشین 16 ساله هنوز هم عالی به نظر می رسد ، اکنون با یک فضای دلتنگی.
ما به لارگو باز می گشتیم و به 50 بسته کلاسیک از بیلدور در میامی باز می گشتیم. این کلاه است که ما را از عناصر بدون هیچ چیز به جز عینک آفتابی محافظت می کند ، به جز عینک آفتابی. (لازم به ذکر است که کل منطقه اسکورت پلیس را گرفت ، بنابراین ما مجبور نبودیم با ترافیک Gridlock میامی مقابله کنیم.)
به عنوان تنها سد بین من و جاده ، دو دفع کننده باد 1.0 اینچ «önemk» ، احتمالاً نزدیکترین دوچرخه در چهار چرخ موجود در SLR McLaren Stirling Moss است. او کاملاً مدیریت می کند. این یک تجربه کاملاً منحصر به فرد است که 60 مایل در ساعت در بزرگراه با باد و سنگریزه ای که صورت شما را دوباره سازماندهی می کند ، بروید.
با این حال ، حتی در هنگام قرار گرفتن در معرض عناصر ، SLR McLaren Stirling Moss ترسناک تر از تحول AMG برای رانندگی نبود. فرمان سبک است ، انتقال پنج قطعه به اندازه کافی صاف است و سیستم تعلیق به طور شگفت آور سازگار است. همانطور که انتظار داشتم در پیاده رو برخورد نکرد. در مورد این سطل های کربن کربن … بعد از 30 دقیقه ، باسن من بی حس شد.

عکس: مرسدس بنز

عکس: مرسدس بنز
در پشت صیقل دادن باد ، می توانید موتور را بشنوید: یک باشکوه و فوق العاده شارژ 5.4 لیتری V-8. مهندسان مک لارن برای تنظیم سحر و جادو AMG تلاش کردند زیرا آنها را برای توزیع وزن بهتر به محفظه بزرگ موتور بازگرداند. 650 اسب بخار و گشتاور 575 پوند فوت ، سوپر ماشین 60 مایل در ساعت و 217 مایل در ساعت ارسال می کند.
به نوعی ، من دو ساعت و نیم بدون آفتاب سوختگی یا سنگ در SLR McLaren Stirling Moss در بزرگراه های عمومی میامی زنده ماندم. محافظت اندکی پس از آن ، مرسدس به ما این فرصت را داد که SLR را در منطقه زندگی طبیعی تجربه کنیم: در مسیر.
باشگاه محکم و خم شده میامی سرعت مناسبی برای غلبه بر مراحل SLR مک لارن استرلینگ ماس بود. البته مرسدس تأکید کرد که “تلاش برای ایجاد هر زمان تور” در مرسدس 4 میلیون دلار آثار هنری. ذکر شد اما حتی با سرعت متوسط ، استرلینگ ماس هنوز جذاب بود.

عکس: مرسدس بنز
این V-8 بسیار شارژ با کره تا خط قرمز 7000 دور در دقیقه است و از نقطه هالمارک سخت می شود. با این حال ، برای مدت طولانی در پشت باند فرودگاه ، استرلینگ ماس مانند یک کشتی موشک باز احساس می کند. و در بعضی از نوبت ها ، من در نهایت می توانم موتور فوق العاده شارژ را که توسط چهار نکته اگزوز سوخته است ، بشنوم. چه صدا
ترمزهای فوق العاده سکته مغزی و پشت سخت باند ، گوشه های خزه روی یک سکه. فرمان سبک است ، اما هرگز احساس نامشخصی نمی کند. حتی کوچکترین پیچش روی چرخ می گوید ماشین چه کاری انجام می دهد. حتی یک رول بدنه نجوا وجود ندارد. ماشین به درستی در هر گوشه بارگیری می شود و بدون هیاهو خارج می شود. همه چیز با مزیت اضافی بدون سقف و شیشه جلو اتومبیل همراه است ، به این معنی که سطح دید منحصر به فرد – به خصوص در مسیر مفید است.
من بعد از چند دور متوسط عاشق هستم. این ماشین ، به سختی ، باد به چهره شما نگرانی در جهان نیست بلکه یک شورش مطلق است. علاوه بر یک ماشین F1 ، شما مانند استفاده از ماس استرلینگ در باند فرودگاه احساس دیگری نخواهید کرد.

عکس: مرسدس بنز
علاوه بر یک ماشین F1 ، شما مانند استفاده از ماس استرلینگ در باند فرودگاه احساس دیگری نخواهید کرد.
با این حال ، به دلیل ماهیت شیشه ای جلوی آن ، SLR Stirling Moss هرگز وقتی تازه بود به ایالات متحده نرسید. و این ماشین بخشی از مجموعه وراثت بنز است ، بنابراین این بدان معنی است که شما نمی توانید آن را خریداری کنید. حتی اگر این کار را انجام داده اید ، این ماشین حدود 1.1 میلیون دلار شکست خورد ، از نمونه هایی از 4 تا 5 میلیون دلار در حراج استفاده کرد.
با این حال ، اگر شما یک جمع کننده فوق العاده غنی با تسلط برای منحصر به فرد هستید ، SLR McLaren Stirling Moss نمی تواند خیلی بهتر باشد. حتماً کلاه بپوشید که نمی ترسید از دست بدهید.
2009 مرسدس بنز SLR مک لارن استرلینگ ماس
موتور
فوق العاده شارژ 5.4 لیتری V-8
خروجی
650 اسب بخار / 575 پوند فوت
عفونت
اتوماتیک با پنج چرخ دنده
نوع راننده
کشش کمر
سرعت 0-60 مایل در ساعت
3.0 ثانیه
حداکثر سرعت
217 مایل در ساعت
وزن
3،421 لیرا
ظرفیت صندلی
2
قیمت اصلی
1.0 میلیون دلار
قیمت آزمایش شده
4.0 میلیون دلار (است.)



