مرسدس از سبک EQS دفاع می کند ، آن را “بسیار مترقی” می نامد

مرسدس کاملاً آگاه است که طرفداران این ستاره سه نقطه ای از طرح “ژلهبیان” سری EQ Electric قدردانی نمی کنند. به همین دلیل ، خانه های برند لوکس آلمان تصمیم گرفتند که شبیه چرخ دستی های بنزین بیشتری باشند. با این حال ، اگرچه رویکرد Super -Slip مطابق با هدف کار نمی کند ، شرکت در کنار سبک بحث برانگیز ایستاده است. رئیس طراحی این شرکت با اشاره به معادلات آن را “هدفمند و بسیار مترقی” توصیف کرد.

با اخبار ABCگوردن واگنر اعلام کرد که EQ ها برای مشتری معمولی کلاس S طراحی نشده اند. درعوض ، برای افرادی که می خواهند چیزی متفاوت از سبک سنتی ماشین بنزین پرچمدار را امتحان کنند. وی افزود: Luxobarge Electric ، که تنها ضریب کشیدن CD 0.20 دارد ، به نظر می رسد “10 سال برای آینده”. کلاس عادی S اعتراف کرد که خریدار احتمالاً آن را دوست ندارد. رئیس طراحی معتقد است که سبک به شکل تخم مرغ واقعاً مشکلی نیست. خوب ، چه مشکلی وجود دارد؟

“مشکلی که در خانه ها وجود دارد ، درک مشتری است. مشتری آن را به عنوان یک وسیله الکترونیکی می بیند. اتومبیل های احتراق هنوز هم به عنوان یک ساعت کرونو بسیار طولانی مدت درک می شوند.”

با این حال ، به نظر نمی رسد این مسئله برای بایگانی BMW ، که خانه های بیشتری نسبت به مرسدس و آئودی در سال گذشته به فروش رساند ، مشکلی نداشته باشد. برند باواریایی در سال 2024 368.523 خانه و در مقایسه با سال قبل 11.6 ٪ افزایش یافته است. محموله های اتومبیل برقی مرسدس با کاهش 23 ٪ به 185.100 واحد کاهش یافت ، در حالی که آئودی 8 ٪ سقوط کرد.

تولید کننده اتومبیل مستقر در مونیخ از روز اول طراحی ترکیبی برای اتومبیل های موتور و خانه های احتراق دارد که این استراتژی است که با Neue Klasse آینده ادامه خواهد یافت. مرسدس همان رویکرد نسل سوم CLA را اتخاذ می کند که قرار است ماه آینده منتشر شود. نسخه های کاملاً برقی کلاس C ، GLC و E-Class در چند سال آینده آمده است. علاوه بر این ، حدود سال 2030 نسل جدید S-Class یک همتای برقی خواهد بود.

مرسدس قصد دارد سری EQ جداگانه را بازنشسته کند و خانه ها را با مدلهای ترکیبی بنزین ، دیزل و پلاگین معمول ترکیب کند. اصطلاح “EQ” هنوز مورد استفاده قرار می گیرد ، اما همانطور که اکنون است ، در انتهای نام خودرو خواهد بود. مدل های کاملاً برقی با “فناوری EQ” به پایان می رسند ، در حالی که هیبریدهای پلاگین از “فناوری ترکیبی EQ” استفاده می کنند.

مرسدس امیدوار است که این استراتژی در میان افزایش رقابت ، فروش خانه های بی جان را جوان کند. 17 اتومبیل برقی جدید ، از جمله مدل های عملکرد شاخه AMG ، تا پایان سال 2027 آزاد می شوند. همچنین ، سری G کوچکتر در جاده هنگام برنامه ریزی یک نسخه برقی. هدف چند سال پیش اعلام کرد که تا سال 2030 به یک برند خانگی تبدیل شده است “توسط شرایط بازار مجاز است”. هدف جدید این است که PHEV و خانه ها 50 ٪ از کل فروش سالانه را تا پایان ده سال تشکیل می دهند.