برونو ساکو طراح افسانه ای مرسدس درگذشت

برونو ساکو زمانی گفت: «مرسدس بنز همیشه باید شبیه مرسدس بنز باشد. این طراح ایتالیایی در طول فعالیت طولانی خود در شرکتی که ستاره سه پر را در اختیار دارد، از این موضوع اطمینان حاصل کرده است. برخی از نمادین‌ترین خودروهایی که این برند لوکس آلمانی روانه بازار کرده است، در طول 41 سال فعالیت او و پس از مدت کوتاهی در شرکت‌های سازنده گیا و پینین فارینا ساخته شده‌اند.

مرسدس ساکو را به عنوان دومین استایلیست استخدام کرد تا در سال 1958 روی توسعه پیش از بدنه کار کند، قبل از اینکه به عنوان رئیس بخش طراحی بدنه و مفهوم ابعادی منصوب شود. طرح های قابل توجه از سال های اولیه آن شامل 600 (W100) و 230 SL، با نام مستعار “بتکده” (W113) بود. این طراح با استعداد در آزمایش‌هایی با خودروهای تولیدی و همچنین کانسپت‌هایی با موتورهای دوار و درهای بال مرغان مانند C 111 و C 111-II شرکت داشت.

در سال 1975، ساکو به عنوان رئیس بخش سبک شناسی منصوب شد. اولین پروژه آن W123 T-Modell، پیشرو واگن کلاس E بود. این خودرو جایگاه ویژه ای در تاریخ مرسدس دارد زیرا اولین واگن این شرکت بود. او همچنین S-Class W126 و همتای شیک C126 کوپه آن را نوشت. همچنین در دهه 1970، امضای طراحی کلاس G با او در راس کار بود.

دهه ها پس از ترسیم این خودروها، نقل شده است که طراح متولد اودینه چقدر به سری 126 افتخار می کند: “سری مدل 126 در تمام اشکال طراحی آن بهترین کاری است که من برای مرسدس بنز انجام داده ام.” ساکو برای نشان دادن قدردانی خود از این خانواده مدل، هنگام بازنشستگی، یک 560 SEC آبی تیره را در گاراژ خود پارک کرد.

کار ساکو همچنین به مرسدس کمک کرد تا با عرضه سری 190 (W201)، پیشرو کلاس C، مشتریان جوان تری را جذب کند. همین امر در مورد کارهای بعدی او، زمانی که کلاس A در سال 1997 عرضه شد، صدق می کند. پروژه های آن شامل همه چیز از شاسی بلند لوکس کلاس M گرفته تا مینی ون کلاس V است. آخرین خودروهایی که او قبل از بازنشستگی در 31 مارس 1999 طراحی کرد W220 S-Class و C215 CL-Class مربوط به مکانیکی بود.

برخی از این خودروها در عصر خودروهای بیش از حد مهندسی شده تولید شدند و به مرسدس شهرت خود را به عنوان “مثل یک تانک ساخته شده” داد. طراحی های ساکو جاودانه هستند، به ویژه آنهایی که در سال های اولیه فعالیت طولانی او در مرسدس ظاهر شدند. این طراح بسیار با استعداد خودرو سال ها پس از بازنشستگی خود گفت:

مرسدس زندگی من بود و من 100 درصد با آن زمان موافقم.

برونو ساکو در 19 سپتامبر در سن 90 سالگی در سیندلفینگن آلمان درگذشت.