خودرو

مینی اولین وسایل نقلیه الکتریکی جان کوپر را راه اندازی کرد

مینی نه تنها در ماه های اخیر کل طیف محصولات خود را اصلاح کرده است، بلکه برند مستقر در آکسفورد سطح تجهیزات خود را نیز تغییر داده است. در حال حاضر طعم John Cooper Works بدون هیچ گونه افزایش عملکردی دارد، درست مانند شرکت مادر BMW که پکیج M Sport را دارد. با این حال، این باعث سردرگمی می شود زیرا آنها با مدل های پر چرب JCW ارائه می شوند.

پس از کانتریمن JCW بنزینی، Mini اکنون اولین مدل های عملکردی بدون آلایندگی خود را عرضه می کند. John Cooper Works Electric و John Cooper Works Aceman از یک پارچه بریده شده اند. اولی یک هاچ بک سه در است، دومی یک کراس اوور پنج در کاربردی تر است. خودروهای برقی روی یک پلتفرم قرار دارند و با تغییرات سخت افزاری بیشتر تاثیر بیشتری دارند.

دوتایی الکتریکی فقط چرخ‌های جلو هستند و دارای یک موتور مشترک با 255 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور هستند. JCW قدرت اضافی 40 اسب بخار (30 کیلووات) و 20 نیوتن متر (15 پوند فوت) را به کوپر هاردتاپ و آسمن در مشخصات SE اضافه می کند. مینی سرعت صفر تا 62 مایل در ساعت را برای هاچ بک 5.9 ثانیه و برای کراس اوور ساب کامپکت 6.4 ثانیه اعلام می کند. این بدان معناست که هاچ بک در ظاهر واقعی JCW 0.8 ثانیه کاهش می یابد، در حالی که مدل پنج در 0.7 ثانیه سریعتر از قبل است.

Mini یک عملکرد تقویتی را اضافه کرده است که به طور موقت تا 27 اسب بخار (20 کیلووات) قدرت را افزایش می دهد. این در هنگام سبقت گرفتن یا زمانی که می خواهید پتانسیل موتور الکتریکی را در هنگام شتاب گیری به حداکثر برسانید مفید خواهد بود. مدل های برقی JCW همچنین دارای ترمزهای ارتقا یافته و لاستیک های استاندارد “گیرنده بالا” برای قدرت توقف عالی هستند.

تصمیم مینی برای معرفی سطح تریم JCW تشخیص اینکه کدام خودرو واقعی است و کدام یک کپی شده دشوار است. می دانیم که مدل های عملکرد واقعی چرخ های مختلفی دارند. این هاچ بک رینگ های آلیاژی 18 اینچی دارد، در حالی که کراس اوور دارای مجموعه بزرگ تری از رینگ های 19 اینچی است. هر دو دارای آرم های JCW بیشتر و لهجه های قرمز اضافی هستند، اما در کل تقریبا شبیه به نسخه های کوچکتر با همین نام هستند. مدل سه در و همچنین نشان معمول JCW، دارای یک نقش پرچم شطرنجی بر روی درب صندوق عقب است، اما این مورد در Aceman وجود ندارد.

مثل همیشه در داخل، جایی که مدل‌های معتبر JCW تم قرمز و مشکی دارند، کار می‌کند. نورپردازی محیطی روی سقف آنها را از مدل‌های معمولی Cooper 3-Door و Aceman در تریم JCW متمایز می‌کند. مانند سایر مینی‌ها، صندلی‌ها از چرم مصنوعی پوشیده شده‌اند. قسمت جلویی دارای پارچه بافتنی چند رنگ و دوخت کنتراست قرمز است.

نه کوپر JCW و نه Aceman JCW به ایالات متحده نمی آیند. حداقل هنوز نه. این دو خودروی الکتریکی به طور انحصاری در چین تولید می شوند، اما این در حال تغییر است. مینی هر دو خودرو را از سال 2026 در خانه خود در آکسفورد مونتاژ خواهد کرد. به احتمال زیاد، حداقل یکی از این دو پس از شروع تولید در بریتانیا به آمریکای شمالی خواهد رسید.

از نظر فنی، هاچ بک و کراس اوور برقی مستقیماً توسط Mini یا BMW تولید نمی شوند. این خودروها توسط Spotlight Automotive تولید شده اند. اگر این نام خیلی تحسین برانگیز به نظر نمی رسد، این یک سرمایه گذاری مشترک 50:50 بین گروه BMW و گریت وال موتور چین است. خودروهای برقی در کارخانه جدیدی در مرکز استان جیانگ سو مونتاژ می شوند که می تواند تا 160000 خودرو در سال تولید کند.

از امروز، مینی مدل های برقی JCW خود را در نمایشگاه خودرو پاریس 2024 به نمایش می گذارد. فراتر از کانتریمن، مدل‌های بنزینی جان کوپر ورکز هنوز برنامه‌ریزی شده‌اند. هات هاچ سه در با یک نوع اسپرت از کانورتیبل که اخیراً معرفی شده است، دنبال خواهد شد.

منبع: motor1

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا