پدر پورشه 918 اکنون مسئولیت بنتلی را بر عهده دارد

بنتلی به زودی یک رهبر جدید در راس کار خواهد داشت و آن کسی است که یک یا دو چیز در مورد عملکرد می داند. این برند لوکس روز سه شنبه اعلام کرد که فرانک استفن والیسر از اول ژوئیه به عنوان مدیرعامل شرکت خواهد کرد. والیسر جایگزین آدریان هالمارک شد که در ماه مارس استون مارتین را به طور ناگهانی ترک کرد.
طرفداران پورشه و تامین کنندگان هایپرکار به سرعت متوجه می شوند که Walliser یک اسطوره در صنعت است. او در سال 1995 به پورشه پیوست و موقعیتهای زیادی را در این شرکت داشت. که مهمترین آنها رئیس بخش موتوراسپرت پورشه بود. دکتر. Walliser دارای دکترای مهندسی مکانیک است و رهبر پروژه هایپرکار 918 Spyder در سال 2010 بود.
والیسر در بیانیه ای گفت: “من با احترام زیادی به این کار می پردازم و مشتاقانه منتظر تیمی در کرو هستم که در چند سال گذشته عملکرد چشمگیری داشته باشد.” “تحول مداوم صنعت خودرو برای ما وظیفه مهمی خواهد بود” و من خوشحالم که همراه با تیم بنتلی انجام می دهم. من معتقدم بنتلی در آینده به تعیین استانداردها در بخش لوکس ادامه خواهد داد.
شکی نیست که Walliser می داند که چگونه خودروهایی با کارایی بالا بسازد. او در سال 2019 مدیریت سری 911 و 718 را برعهده گرفت و در سال 2022 از پورشه به عنوان رئیس توسعه عمومی خودرو جدا شد، نقشی که او بر عهده گرفته است.
جالب اینجاست که اعلامیه Walliser همزمان با معرفی اولین پورشه 911 برقی است. 2025 911 Carrera GTS Hybrid ترکیبی از یک موتور 3.6 لیتری تخت شش سیلندر با یک موتور الکتریکی یکپارچه برای تولید در مجموع 532 اسب بخار قدرت در حالی که تنها 103 پوند در این فرآیند کاهش می یابد. خودروهای لوکس بنتلی بسیار سنگین هستند. آیا تجربه گسترده پورشه Walliser به مدل های آینده کمک می کند وزن کم کنند؟ ما قطعا امیدواریم.
Gernot Dollner، مدیرعامل آئودی و رئیس گروه، گفت: «در Frank-Steffen Walliser، بنتلی یک مهندس با تجربه با تخصص محصولات و فناوری متنوع و تجربه کارآفرینی را استخدام می کند که مدل های تعیین کننده برند، از جمله Porsche 918 Spyder را به خیابان های پورشه آورده است. ” گروه پیشرفت برند فولکس واگن که شامل بنتلی می شود، گفت: تجربه و دانش چندین ساله فرانک استفن والیسر در بخش لوکس در ادامه مسیر بنتلی برای تبدیل شدن به تامین کننده پیشرو در بخش لوکس بسیار ارزشمند خواهد بود.
منبع: motor1



