جدید پورشه 911 توربو S امسال منتشر شده است

بیش از یک سال از زمان معرفی پورشه 992.2 Generation 911 انواع گذشت ، اما این ترتیب هنوز به پایان رسیده است. پس از انتشار مدل های Faces GTS ، Carrera ، Targa و GT3 ، طعم بعدی در ماه های آینده برگزار می شود. مدیرعامل الیور بلوم اعلام کرد که Turbo S در اواخر سال جاری میلادی در طول درآمد نیم ساله آماده است. مدلی که احتمالاً S نیست.

رئیس پورشه مجدداً تأکید کرد که توربو نصب ترکیبی را اتخاذ می کند. مدیر سابق امور مالی ، لوتز مسکه ، 992.2 توربو S در اکتبر 2024 برق می شود ، جای تعجب ندارد. نسخه 911 آینده پس از خرید پورشه V4Drive GMBH از گروه Varta AG ، از باتری های Varta استفاده خواهد کرد.

به طور خاص ، GTS سلولهای استوانه ای از V4Smart دوباره به نام V4Smart پس از پورشه در ماه مارس به سهامدار اکثریت تبدیل شده است. بسته های باتری 1.9 کیلووات ساعت مورد استفاده برای سیستم درایو T-Hibrid از خودرو در سایت های Ellwangen و Neurdlingen تولید می شود. تا پایان سال ، پورشه قصد دارد نیروی کار را به 375 کارمند در هر دو مکان به عنوان آماده سازی برای هیبرید 911 جدید گسترش دهد. شایعه این است که GT2 RS نیز ممکن است ترکیبی باشد ، اما هنوز هیچ چیز رسمی نیست.

آنچه از بلوم می دانیم این است که پورشه “مشتقات جدید” را پخته و آنها را سریعتر از اتومبیل های نسل 992.1 سریعتر می کند تا آنها را “کمی سریعتر” کند. GT2 RS در نیمه اول چرخه زندگی 911 حضور نداشت ، زیرا بیشترین نوع جاده به طور معمول به پایان اجرای تولید نزدیک می شد.

ترکیبی بودن به این معنی است که توربو S جدید بیشتر مشت خواهد شد زیرا 992.1 کافی نیست. این دوقلو توربو از موتور بوکسور 3.8 لیتری 640 اسب بخار و 590 پوند فوت (800 نانومتر) داشت و قبل از توربو S دارای 60 اسب بخار و 37 اسب بخار (50 نانومتر) بود. با این حال ، اگر پورشه نتواند راه هایی برای برش روغن در جای دیگر پیدا کند ، سخت افزار اضافه شده با مجازات وزن همراه خواهد بود. در مورد GTS ، جرم اضافی به معنای 103 پوند (47 کیلوگرم) برای نسخه خاص ایالات متحده است.

نمونه اولیه خانگی پورشه کیمن