نیسان در پریشانی مالی است. اکنون او می تواند بخش مهمی از تاریخ تولید خود را از دست بدهد

وضعیت نیسان وحشتناک و مدیرعامل جدید است ، این شرکت در حال اعمال اقدامات سخت برای تغییر Deytuts این شرکت است. هفته گذشته ، سازنده خودرو اعلام کرد که کارخانه اوپاما را در ژاپن تا مارس 2028 بسته خواهد کرد. یکی از هفت گیاه نیسان که بسته می شود و شش نفر می توانند حاوی دو کارخانه در مکزیک باشند.

یک گزارش جدید اخبار خودرووی به این دو نفر با اطلاعات در مورد این موضوع اشاره می کند و ادعا می کند که تولید کننده خودرو ژاپنی تا مارس 2027 کارخانه پیچ را بسته خواهد کرد و نیسان حدود 60 سال است که فعالیت می کند. این اولین کارخانه این شرکت در خارج از ژاپن بود و هم اکنون در حال ساخت مرز نارارا و آمریکای لاتین است.

سخنگوی شرکت گفت خود شغلی هیچ تصمیمی نهایی در مورد بستن کدام گیاهان در مرحله بعدی اتخاذ نشده است.

این گزارش همچنین ادعا می کند که تولید کننده خودرو ژاپنی در ابتدای سال آینده همکاری خود را با مرسدس بنز حل خواهد کرد پس از آنکه تولید کننده خودرو ژاپنی دو کراس اوور اینفینیتی ، QX50 و QX55 تولید کرد. نیسان در ژانویه اعلام کرد که این دو مدل در ماه دسامبر به تولید پایان می دهند. کارگران در حال ساختن فینیت با مرسدس GLB هستند.

علاوه بر بستن هفت کارخانه ، نیسان تعداد کار خود را تا 10 کاهش می دهد و هدف آن کاهش ظرفیت تولید خود تا سال 2027 و کاهش نیروی کار خود 20،000 است. در ماه مه ، این شرکت اعلام کرد که حتی اگر تولید کننده خودرو سعی کند زمان لازم برای شروع مدل های نسل جدید را کاهش دهد ، کارمندان را مجدداً به “تمرکز بر تلاش های کاهش هزینه” اختصاص می دهد و توسعه مدل های خاص را متوقف می کند.

آینده مبهم نیسان

نیسان کارهای زیادی برای انجام مدیرعامل جدید دارد و هر گزینه ای مانند جدول به نظر می رسد. در ابتدای این ماه ، گزارشی ادعا می شود که نیسان می تواند کامیون های مارک هوندا را در کارخانه می سی سی پی بسازد. این به هوندا کمک می کند تا از تعرفه های رئیس جمهور دونالد ترامپ در وسایل نقلیه وارداتی جلوگیری کند و به نیسان اجازه دهد ظرفیت تولید کارخانه را به استفاده نزدیکتر کند. با این حال ، این شرکت اعلام رسمی نکرد.

این شرکت ابتدا برنامه نجات “Re: Nissan” را اجرا می کند ، که شامل اخراج تقریباً 20،000 نفر از طریق بسته شدن گیاه است. علاوه بر این ، این کار برای تولید 100 درصد در کارخانه های باقیمانده کار خواهد کرد. همچنین سعی خواهد کرد در حالی که از تأمین کنندگان برای خرید IOU ، هزینه های مهندسی را 20 درصد کاهش دهد.

اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود ، نیسان می تواند 3.4 میلیارد دلار پس انداز کند. با این حال ، این طرح پس از آن صورت گرفت که نیسان سال گذشته خسارت خالص 4.5 میلیارد دلار را ثبت کرد.