نیسان دو مدل رنو را دوباره سازماندهی می کند

اتحادها به تولید کنندگان خودرو کمک می کند تا هزینه ها را کاهش داده و توسعه را تسریع کنند. نیسان می خواهد از همکاری خود با رنو استفاده کند ، با نیاز ناامید کننده محصولات تازه برای بازگشت پس از چند سال چالش برانگیز. نیسان پس از اعلام برنامه های خود برای بازگرداندن Micra Supermini به عنوان Renault 5 در ماه گذشته ، تأیید کرد که این هفته نسخه شخصی کوچکتر و یکپارچهسازی با سیستمعامل تاشادو Twingo را آغاز می کند.

نیسان هیچ نامی برای تصرف Twingo ندارد ، اما ما می دانیم که توسط AMP ، یک شرکت اتومبیل برقی و نرم افزاری ، بخشی از گروه رنو توسعه یافته و تولید می شود. اگرچه هنوز یک تصویر تیزر در دسترس نیست ، اما مدل بخش Nissan A در این شرکت طراحی خواهد شد. این به ما می گوید که به جای تغییر نشان ها و جستجوی یک روز ، آنها تلاش بیشتری به سبک ماشین می کنند.

Micra تعداد انگشت شماری از ویژگی های منحصر به فرد برای جدا کردن آن از نسخه Renault دارد ، اما اتصال فرانسوی بلافاصله مورد توجه قرار می گیرد. باید همان داستان خانه کوچک کننده وجود داشته باشد. Twingo که حدود 20،000 یورو هزینه خواهد داشت ، نه تنها معادل نیسان است ، بلکه یک مشتق Dacia نیز با قیمت پایین تر قیمت دارد.

با کمال تعجب ، نیسان تصمیم گرفت که در AMP ، عضو راه اندازی کوچکترین خانه (به جز ماشین ساکورا کی) سرمایه گذاری نکند. این توافق نامه در بین دو تولید کننده خودرو در ژوئیه سال 2023 جوهر شد و از نیسان خواست تا برای این شرکت تازه تأسیس پول خرج کند. با این حال ، نیسان از پایان ماه آینده خارج می شود.

اتحاد رنو-نیسان تغییرات بیشتری دارد. این هدیه از 15 درصد به 10 درصد عبور می کند و اگر هر دو شرکت بخواهند ، این حداقل سطح جدید را بدون تعهد اجازه می دهد. علاوه بر این ، رنو نیسان 51 درصد از شعبه هند را دریافت می کند.

نیسان Rogue Phev Teaser

“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>

عکس: نیسان

2026 Nissan Rogue Phev Teaser

در مورد میتسوبیشی چطور؟ نیسان تأیید کرد که او چیزی را از شریک محلی خود وام می گیرد. یک SUV آشنا در سایه پنهان است و احتمالاً مبتنی بر PHEV Outlander است. نیسان در اواخر سال جاری یک راهزن ترکیبی پلاگین برای ایالات متحده را تأیید کرد و ما معتقدیم که این یک سرزمین با نشان های مختلف است.

از آنجا که با به اشتراک گذاشتن معماری CMF-CD از همان پارچه بریده شده است ، نباید به عنوان یک تعجب بزرگ باشد. تنوع بیشتر کاملاً صدمه دیده نبود ، اما سریعترین راه برای آوردن یک محصول به بازار ، قرض گرفتن یک مدل موجود و تغییر آرم های آنها است. لازم به ذکر است که نیسان یک راهزن نسل چهارم را که در سال 2026 کاملاً دوباره به ایالات متحده طراحی شده بود ، خواهد آورد.

2027 تیزر نیسان Rogue

“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>

عکس: نیسان

اگر با ژارگون بازاریابی آشنا نیستید ، به یک موتور بنزینی 1.5 لیتری اشاره دارد که به عنوان ژنراتور برای شارژ باتری که موتورهای الکتریکی را تغذیه می کند ، خدمت می کند. موتور احتراق به صورت مکانیکی به چرخ ها وصل نمی شود و از نیسان می خواهد به اتومبیل هایی که مانند خانه های الکترونیکی هستند ، بگوید. راهزن تجدید شده به عنوان یک هیبرید پلاگین سنتی تر به وجود خواهد آمد ، که می گوید Outlander PHEV ماندگاری کوتاه خواهد داشت.

در حالت ایده آل ، استراتژی جدید کار می کند ، به طوری که رئیس جدید نیسان ، سیلویا ، می تواند رویای خود را برای بازگشت به دست آورد. ایوان اسپینوزا قبلاً قول داده است که GT-R بازگردد ، اما چیزهای خسته کننده ای مانند SUV و سدان جدید Sentra باید قبل از تعهد محصولات مهیج مهیج شرکت موفق باشند. این شرکت همچنین امیدهای خود را برای توسعه دوم که به یک انتقال تبدیل می شود ، برطرف می کند.

2026 سدان نیسان سنترا

“عرض =” 16 “ارتفاع =” 9 “بارگیری =” تنبل “/>

عکس: نیسان