نباید تعجب کنیم که BMW M5 جدید بسیار سنگین است

هنگامی که BMW M5 جدید هفته گذشته رونمایی شد، خروجی عظیم V-8 هیبریدی پلاگین آن به دلیل وزن سنگین خودرو کم‌رنگ شد. با وزن 5390 پوند، نسل هفتم این سوپر سدان کمی بیش از 1000 پوند سنگین‌تر از نسل قبلی خود است. بدون شک این تفاوت بسیار زیاد است، اما قابل انتظار بود. اجازه بدهید توضیح دهیم.

اول از همه، M5 “G90” بسیار بزرگتر از مدل قبلی خود است. این لوکسوبارج با ابعاد 200.6 اینچ طول، 77.6 اینچ عرض و 59.4 اینچ ارتفاع، 4.2 اینچ طولانی تر، 2.7 اینچ پهن تر و 1.6 اینچ بلندتر از مدل قبلی “F90” خود است. به طور همزمان، کمی بزرگتر از سری 5 معمولی است که بر اساس آن ساخته شده است. این اولین M5 با مسیرهای عریض تر از 5er کوچکتر است. علاوه بر این، فاصله بین دو محور بیشتر است تا هندسه تعلیق متفاوتی را در خود جای دهد.

این ما را به نشانه دیگری می رساند که همیشه در مورد افزایش وزن M5 جدید می بینیم. 550e xDrive نیز یک پلاگین هیبریدی با AWD است، اما در عوض با موتور شش خطی کوچکتر. آیا نمی دانید این چقدر وزن دارد؟ وزن آن در مشخصات اروپایی 4751 پوند است. وزن محدود 550e مخصوص ایالات متحده هنوز فاش نشده است اما نمی تواند تفاوت قابل توجهی داشته باشد.

در قلب 550e xDrive نیمه برقی یک موتور “B58” با حجم 3.0 لیتر و یک توربوشارژر قرار دارد. S68 که در داخل M5 جدید قرار می گیرد یک واحد 4.4 لیتری بسیار بزرگتر با توربوی اضافی است. داشتن یک موتور بسیار بزرگتر در زیر کاپوت تا حدی مجازات وزن بین M5 و 550e را توضیح می دهد. ظرفیت باتری آنها تقریباً یکسان است، برای اولی 18.6 کیلووات ساعت و برای دومی 19.4 کیلووات ساعت.

motor1