پیرلی لاستیک مسابقه ای در خیابان های جدید برای ایالات متحده دارد. ما آزمایش کردیم

مهندسان پیرلی کمی نسبت به آمریکایی های آمریکایی حسادت می کنند. هنگامی که آنها در راه اندازی خانواده جدید P-Zero در مونزا صحبت می کنند ، توضیح می دهند که داشتن یک باشگاه پایه و باند در مسیر و در باند فرودگاه در مسیر چقدر زیباست.

پیرلی با درک اینکه این یک بازار بزرگ است ، یک تایر جدید تأیید شده برای DOT را برای ایالات متحده ، P-Zero Trofeo ایجاد کرد. و برای خستگی تعرفه ، خبرهای خوب دیپیرلی این کار را در کارخانه رم جورجیا انجام می دهد.

این لاستیک لغزش نزدیک برای سری های مختلف قهرمانی SCCA و NASA است که به لاستیک هایی با تأیید نقطه نیاز دارد. این لاستیک های قایق بادبانی خیابانی هستند ، اما شما واقعاً نباید از آنها در خارج از یک مسیر استفاده کنید.

او می گوید: “اساساً یک لاستیک لغزنده وجود دارد ، یک تایر که برای رعایت این نکته طراحی شده است ، اما تصور می شود که یک تایر رقابت است.” “ما طراحی کردیم که روی مطبوعات در باند فرودگاه اجرا کنیم ، طراحی شده است تا طیف گسترده ای از کار داشته باشد.”

پیرلی ابعادی را برای چرخ های 17-21 اینچی ارائه می دهد که می تواند کسانی را که به دنبال لاستیک برای مواردی مانند Miatas و E30 هستند ، ناامید کند. فراتر از سری مسابقه Club ، لاستیک ها نیز باید برای اوتوکروس ، حمله زمان و روزهای پیست خوب باشند. وانزتی می گوید تیم وی هم یک مرجع معمولی را انجام می دهد و هم توسعه آهنگ های اروپایی در دوره های جاده ای ایالات متحده. فقط چند هفته پیش ، او در پارک موتورسیکلت Pirelli Carolina مشغول به کار بود.

عکس: پیرلی

ایده این است که یک تایر لاستیکی تهیه کنید که زمان تور دائماً قوی را فراهم می کند. نه تنها یک اجرای قهرمانانه برای یک یا دو دور ، بلکه پس از آن افت بزرگی نیست. در حقیقت ، ما باید چند دور از مونزا را در یک اسب تیره موستانگ مجهز به آهنگ های 315/30R19 Trofeo در همه جا اجرا کنیم. امیدوارم یک آزمایش کامل انجام شود ، اما در حال حاضر ، این یک فرصت خوب برای افشای تایر کمی زود بود.

بلافاصله برجسته ، ماشین در این لاستیک های باند صفر Trofeo چقدر چابک است. اسب تیره موستانگ یک ماشین سبک نیست ، اما حدود 4000 پوند است ، اما کندی مونزا به آرامی در حال تغییر جهت در شیکان است. در ساعات اولیه روز – پس از استفاده از گروهی از اتومبیل های مسافرتی در لاستیک های مسافرتی که هنوز هم کامل هستند ، توانایی Tropheo Track برای مقاومت در برابر قیمت در مکانی قابل تحسین بود که حمل آن سرعت و سرعت زیادی داشت.

عکس: پیرلی

عکس: پیرلی

عملکرد ترمز همچنین عالی بود ، تن متوقف کردن قدرت و ثبات عالی. Dark Horse به تنهایی ترمزهای کاملی دارد ، اما در این لاستیک ها می توانید حتی در یک مسیر دیوانه وار دیوانه مانند مونزا نیز خیلی عمیق بروید.

ما هنوز منتظر اندازه کامل و لیست قیمت هستیم ، اما برداشت های اولیه قوی است. ما فقط نمی توانیم صبر کنیم تا آنها را جدی تر کنیم ، اما می خواهیم بدانیم که چگونه بازار واکنش نشان می دهد.