آئودی: “مردم به سیاستمداران اجازه نمی دهند که دیکته کنند کدام اتومبیل را باید رانندگی کنند”

آئودی یکی از بسیاری از تولید کنندگان خودروهای اتحادیه اروپا است ، که توضیح می دهد که برنامه های جاه طلبانه کاملاً برقی است ، حتی قبل از ممنوعیت اتومبیل های 2035 ، 2035. با این حال ، مانند دیگران ، تا سال 2033 ، فقط از هدف خود در خانه بودن خارج می شود و تصمیم گرفت تا موتورهای احتراق را در دهه آینده به خوبی نگه دارد.

لازم به ذکر است که اتحادیه اروپا برای وسایل نقلیه دارای موتورهای احتراق که روی سوخت مصنوعی کار می کنند ، درب را باز گذاشت ، مشروط بر اینکه اتحادیه اروپا خنثی باشد. با این حال ، نمی توان در طی ده سال ، کانک های الکترونیکی را به سطح صنعتی مقیاس داد و تصمیم اتحادیه اروپا را به یک منع واقعی برای اتومبیل های حرکتی احتراق جدید تبدیل کرد. با این حال ، آئودی معتقد نیست که اروپایی ها فقط وقتی وارد یک فروشنده جدید خودرو در سال 2035 می شوند ، وسایل نقلیه برقی را می بینند.

در مصاحبه با روزنامه تجارت آلمان ماشینرئیس شورای تجارت عمومی آئودی گفت که هم تولید کنندگان اتحادیه اروپا و هم خودرو از طرف افرادی که هنوز نمی خواهند موتورهای بنزین را رها کنند ، با مقاومت روبرو خواهند شد. Jörg Schlagbauer گفت: “او اعتقاد ندارد که مشتریان و تولید کنندگان باید دیکته کنند که کدام محصولات را دیکته می کنند.”

وی در طی مصاحبه صمیمانه خود ، اعتراف كرد كه آئودی ، رئیس شورای كار ، نباید برای تعیین اهداف الکتریسیته جابجایی اجرا شود: ık در گذشته ، ما تصمیمات ناگواری را كه توسط شركت انجام شده بود ، اتخاذ كردیم [Volkswagen Group]تعهد اولیه ، بسیار قوی به الکتروموباسیون. در حالی که روی موبیلیت الکترونیکی تمرکز داشتیم ، انعطاف پذیری آن را در تولید از دست دادیم که در صورت اجباری الکترونیکی اجباری ، طبق برنامه ریزی کار نمی کند. “

با این حال ، Schlagbauer شک نمی کند که آینده برقی است. با این حال ، او فکر می کند که اواسط دهه آینده به این نتیجه نخواهد رسید: “من تحرک الکتریکی را زیر سوال نمی برم. همه ما وسایل نقلیه برقی را رانندگی خواهیم کرد. من اعتقاد نداریم که تا سال 2035 آماده خواهیم بود ، به خصوص وقتی صحبت از اکوسیستم می شود که موبیلیت های الکترونیکی به آن احتیاج دارند.”