این آخرین خودروی مفهومی پونتیاک بود

ما یک بخش تکراری به نام داریم مفاهیمی که فراموش کردیمجایی که ما دوباره به خودروهای مفهومی بزرگ از روزهای گذشته نگاه می کنیم. این کانسپت بزرگ و جسور پونتیاک G8 اگر یک جزئیات کوچک نبود، یک کاندیدای عالی خواهد بود: هیچکس به جز چند طراح منتخب از وجود آن خبر نداشت.

این در 24 ژوئن 2024 تغییر کرد. تقریبا 16 سال پس از ساخته شدن جنرال موتورز دیزاین تصاویری را در اینستاگرام به اشتراک گذاشت و متوجه شدیم که این آخرین کانسپت پونتیاک بود که قبل از اینکه جنرال موتورز این برند را در سال 2009 از بین ببرد. طبق پست اینستاگرام، “چشم اندازی از طراحی آینده برای پونتیاک”، در استودیوی پیشرفته این شرکت در کالیفرنیا متولد شد و یک مفهوم کاملاً کاربردی بود.

البته این آینده هرگز محقق نشد. جنرال موتورز که با کاهش فروش مواجه شد، اولدزموبیل را در سال 2004 اخراج کرد، سپس هامر، زحل و پونتیاک را در بحبوحه حماسه ورشکستگی رها کرد. اگر پونتیاک ادامه می‌داد، احتمالاً به یک برند عملکردی خاص در سلسله مراتب جنرال موتورز تبدیل می‌شد، دقیقاً مانند دوج در فیات کرایسلر. و اکنون اشاره‌ای به عملکرد پونتیاک داریم.

متأسفانه، اطلاعات کمی فراتر از این واقعیت در دسترس است که این یک وسیله نقلیه کاربردی با نشان G8 است. این خودرو شباهت هایی به سدان تولیدی G8 معروف به Commodore دارد که از گروه هولدن جنرال موتورز در استرالیا آورده شده است. همچنین برنامه‌هایی برای بازگرداندن El Camino با فروش نسخه دو در Commodore ute به عنوان G8 ST وجود داشت. اما این اتفاق هم نیفتاد.

ما هرگز نمی دانیم که آیا این مفهومی G8 حتی به تولید نزدیک است یا خیر، اما طراحی کلی آن مطمئناً قابل توجه است. چراغ‌های جلو دارای جهت عمودی مشابه کادیلاک‌های آن دوره هستند و جلوپنجره بزرگ جلوتر از زمان خود بود. در مورد آنچه در زیر کاپوت وجود دارد، ادامه LS V-8 منطقی است. اما این مهم نیست زیرا پونتیاک در حال حاضر مرده است.

ما حتی مطمئن نیستیم که آیا این مفهوم هنوز در جایی وجود دارد یا خیر، اما سر و صدایی داریم که با جنرال موتورز تماس می‌گیریم تا بفهمیم. اگر چیزی شنیدیم، با یک به‌روزرسانی وارد می‌شویم. تا آن زمان، یکی را برای جدیدترین خودروی مفهومی پونتیاک بریزید.