خودرو

پورشه به شما یاد می دهد که چگونه آن را در 911 اعمال کنید

من ماشین مدرسه رانندگی خود را به یاد نمی آورم. من برخی از سدان های با اندازه کامل GM دهه 1990 را می شناسم ، شاید یک بلوار Buick Park. مسئله این بود که می توان آن را فراموش کرد. این یک پورشه 911 GT3 RS با سایت عملکرد Manthey Racing نبود.

پورشه روز سه شنبه اعلام کرد که دانشجویان به دانشجویان اجازه می دهند از 911 GT3 RS Manthey در برنامه آموزش راننده در پارک Barber Motorsports در آلاباما استفاده کنند. دانش آموزان از این ماشین در سه کلاس توسعه یافته دیگر استفاده می کنند: کارشناسی ارشد سه روزه ، کارشناسی ارشد چهار روزه RSR و فقط Masters Tr. برنامه های RS و RSR برای به دست آوردن مجوز رقابت کامل SCCA برای دانشجویان طراحی شده اند.



عکس: پورشه

GT3 RS سخت ترین کاری است که پورشه با یک بسته هوایی دیوانه وار انجام داده است و به او کمک می کند تا تا 911 اتومبیل مسابقه در ل مانس را بدست آورد. Manthey Racing یک شرکت تابعه پورشه مبتنی بر Nürburgring است که کیت های نگهدارنده دستی را برای مدل های Porsche GT و سایر موارد ایجاد می کند.

برای GT3 RS ، کیت مانتی شامل یک جداکننده بزرگتر ، هواپیماهای غواصی ، یک دیفیوزر عقب بزرگتر و یک بال عقب بزرگتر است. اوه ، و کوسه ای که جایگزین پنجره عقب می شود. پورشه ادعا می کند که 2200 پوند 2200 پوند با سرعت حدود 20 درصد بیشتر از استاندارد GT3 Rs وجود دارد. این خودرو همچنین چشمه های سخت تر ، سیم پیچ های نیمه فعال و خطوط ترمز از جنس استنلس استیل را دریافت می کند.

این یک روش خوب برای پورشه است که مشتریان بالقوه را به 911 با سخت ترین هسته منتقل کند و توانایی های فوق العاده خود را نشان دهد. اما همچنین یک ماشین عالی برای یک مدرسه مسابقه است. با همان موتور با این نیروی سرکوب و یک ماشین فنجان 911 GT3 ، یک مانتینگ GT3 RS به اندازه یک تجربه رانندگی ماشین مسابقه نزدیک است که می توانید در یک سبد جاده داشته باشید. اگر کسی به تجربه آهنگ برود تا دریابد که چگونه از اتومبیل های مسابقه واقعی پورشه استفاده کند ، می تواند بدتر از رانندگی در یکی از آنها باشد.

مانند خود ماشین ، برنامه ارزان نیست. هزینه مدرسه Masters RS 9،700 دلار است که هم برای این مدرسه مسابقه پول و تقریباً برابر است. (پورشه قیمت گذاری Masters RSR یا TR را در سایت تجربه باند قرار نمی دهد.) اکنون اتومبیل ها می توانند برای دانشجویان استفاده شوند و تا بهار سال 2026 در آرایشگر خواهند بود.

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا