سدان ها هنوز در چین در حال توسعه هستند
همه ما می دانیم که بازار چین چقدر دیدگاه جهانی خودرو را شکل داده است. هر تغییر تأثیر فوری بر بقیه دنیای خودرو دارد. این امر نه تنها به برق سازی نژاد چینی هدایت می شود ، بلکه در فن آوری هایی مانند کمک های پیشرفته درایو ، هوش مصنوعی و رانندگی خودمختار نیز اقدامات بزرگی انجام می دهد.
اما حتی اگر چین با نوآوری های جدید و محصولی حتی هیجان انگیز به بازار عرضه شود ، چیزی بدون تغییر باقی می ماند: سدان ها هنوز هم مدیریت می کنند.
اگرچه سدان تا حد زیادی تحت الشعاع SUV ها در بازارهایی مانند ایالات متحده و اروپا قرار دارد ، اما ماشین خانوادگی سنتی چهار منظوره هنوز هم موفقیت بزرگی در چین است. بدون این موفقیت ، سدان ها ممکن است قبلاً جاده را از دست داده باشند.
نیمی از فروش جهانی
براساس این مطالعه در مورد فروش جهانی خودرو در سال 2024 ، چین (از جمله هنگ کنگ و تایوان) ، 7،89 میلیون واحد (1 ٪) ، بیش از 50 درصد از فروش جهانی سدان را ساخته است. با وجود رشد متوسط ، این سدان هنوز به عنوان نماد وضعیت در بین رانندگان چینی در نظر گرفته می شود ، بنابراین تقریباً همه تولید کنندگان چینی هنوز برخلاف بسیاری از همکاران اروپایی و آمریکایی آنها را تولید می کنند.
دومین بازار بزرگ سدان ها ایالات متحده آمریکا / کانادا با 2.63 میلیون واحد (+1 ٪) بود. با کمال تعجب ، اروپا تنها پنجم است ، در پشت خاورمیانه (1،15 میلیون ، از جمله ایران) و آمریکای لاتین (921،000). مصرف کنندگان اروپایی همیشه هاچ بک ، واگن ایستگاه و البته SUV را ترجیح داده اند.
| کشور | درصد اتومبیل های فروخته شده سدان |
| الجزایر | 60 ٪ |
| الجزایر | 48 ٪ |
| شیرین | 47 ٪ |
| عربستان سعودی | 46 ٪ |
| ایرانی | 46 ٪ |
| اذکان | 41 ٪ |
| مالزی | 36 ٪ |
| بحرین | 33 ٪ |
| چینی | 33 ٪ |
| تاجیکستان | 33 ٪ |
تویوتا در صدر باقی مانده است
تویوتا در بین تولید کنندگان رهبری این بخش است که تقریباً 2 میلیون سدان فروخته شده در سال 2024 فروخته شده است. مدلهای کمری و کرولا بسیار محبوب بودند ، اما رشد SUV های تویوتا بر فروش Setan تأثیر منفی گذاشت که سال گذشته 7 درصد کاهش یافت. گروه فولکس واگن همچنین با 1.82 میلیون دستگاه کاهش 4 درصدی کاهش یافته است.
در مقابل ، مارک های چینی رشد بزرگی را نشان می دهند: BYD به ترتیب با 1.51 میلیون سدان (+78 ٪) ، Geely 919،000 (36 ٪) ، 19 درصد (312،000 واحد) و 60 (298،000 واحد) هفتم را افزایش داد.
|
بهترین مارک های سدان فروش (2024) |
واحدهای فروخته شده (2024) |
| تویوتا | 1.75 میلیون |
| دواد | 1.51 میلیون |
| فولکس واگن | 1.33 میلیون |
| نیسان | 974،000 |
| هوندا | 938.000 |
| هیوندای | 862.000 |
| مرسدس | 691000 |
| BMW | 587.000 |
| تسلا | 560.000 |
| وابسته به جلیقه | 528.000 |
| شورولت | 514،000 |
| کیا | 474،000 |
| آئودی | 461.000 |
| ایکو | 295،000 |
| هنگکی | 251000 |
| لکسوس | 247،000 |
| متغیر | 236،000 |
| سوزوکی | 223،000 |
| چتر | 213،000 |
| سعود | 174،000 |
فلیپه مونوز ، نویسنده مقاله ، یک متخصص صنعت خودروسازی Jato Dynamics است.