درست زمانی که فکر می‌کردید صنعت خودرو نمی‌تواند بیش از این شلوغ شود، بازیکن دیگری می‌خواهد وارد بازی شود. برای تحقق این امر، سازنده تلویزیون شارپ قصد دارد با فاکسکان، بزرگترین سازنده قراردادهای الکترونیکی در جهان، همکاری کند. بیشتر به عنوان یکی از شرکت های تولید کننده آیفون شناخته می شود. این اولین همکاری آنهاست. با LDK+ ناز آشنا شوید.
این یک خودروی برقی با شکل جعبه ای زیبا و برخی ویژگی های زیبا در داخل و خارج است. این خودروساز زندگی خود را به عنوان کراس اوور مدل C فاکسکان قبل از تبدیل شدن به مینی ون آغاز کرد. شارپ با نصب پنل های خورشیدی برای شارژ باتری یا تامین انرژی خانه شما از این سقف عظیم نهایت استفاده را برده است. یک «باتری ذخیره‌سازی» جداگانه برای بهره‌گیری بیشتر از شارژ دوطرفه وجود دارد و به عنوان منبع انرژی در مواقع اضطراری مانند قطع برق ناشی از یک رویداد طبیعی عمل می‌کند.
فضای داخلی غارنشین به اندازه‌ای بزرگ است که صفحه‌نمایش بزرگ 65 اینچی و صندلی‌های چرخان عقب را در خود جای دهد. شارپ می‌گوید LDK+ از هوش مصنوعی استفاده می‌کند که اطلاعات وسایل خانگی را برای تنظیم تهویه مطبوع و روشنایی صفحه جمع‌آوری می‌کند. این صفحه نمایش بزرگ تعبیه شده در پشت نه تنها برای بازی، بلکه به عنوان یک دفتر کار سیار نیز قابل استفاده است.
مشخصات فنی در حال حاضر یک راز باقی مانده است. با این حال، ما می دانیم که کانسپت 2021 از آن زمان به یک مدل تولیدی تبدیل شده است که در تایوان با نام فاکسترون مدل C به فروش می رسد. اگر با این نام آشنا نیستید، فاکسترون یک سرمایه گذاری مشترک بین شرکت مادر Luxgen، Yulon، و Foxconn است.
این SUV جاده ای دارای 231 اسب بخار قدرت، 250 پوند فوت گشتاور و برد 314 مایل است، البته در چرخه رانندگی جدید اروپا (NEDC) بسیار خوش بینانه است. طول EV 184.8 اینچ، عرض 74.6 اینچ و ارتفاع 64 اینچ با فاصله بین دو محور 115 اینچ است. اما مینی ون برقی شارپ نسبت های متفاوتی دارد. در مورد وزن، فاکسترون مدل C حدود 4300 پوند ترازو دارد.
اخبار خودرو او با یکی از مسئولان شارپ درباره اهداف این شرکت برای ورود به عرصه خودرو صحبت کرد. کازوما نایتو، مدیر توسعه نرم افزار در شعبه نوآوری بعدی شارپ، گفت که هدف این است که فروش خودرو تا سال 2030 آغاز شود. با این حال، این بازه زمانی در حال حاضر یک “هدف شل” است.
5 عکس ها
شارپ
از آنجایی که فاکسکان 66 درصد از سهام شارپ را در اختیار دارد، جای تعجب نیست که این دو بار دیگر با هم متحد شوند تا خودروهای برقی را تا پایان دهه به بازار بیاورند. در فاز اول، شارپ می‌خواهد خودروهای برقی را در ژاپن بفروشد که در داخل توسط فاکسکان یا جاهای دیگر، احتمالاً در چین تولید می‌شوند.
شارپ تنها غول فناوری از سرزمین طلوع خورشید نخواهد بود که در سال های اخیر وارد صنعت خودروسازی شده است. سونی یک سرمایه گذاری مشترک خودرویی با هوندا به نام Sony Honda Mobility راه اندازی کرده است تا سدان الکتریکی Afeela را در سال 2025 عرضه کند. انتظار می رود یک SUV در سال 2027 وارد بازار شود و انتظار می رود یک مدل کامپکت ارزان تر در اولین فرصت در سال 2028 عرضه شود.
صحبت از شرکت های فناوری خودروسازی شد، اپل کار که مدت ها شایعه شده بود در ماه فوریه لغو شد. این با وجود سرمایه گذاری بیش از 10 میلیارد دلار بود (بله، با “ب”) طبق یک گزارش اخیر، برای بیش از یک دهه نیویورک تایمز.
منبع: motor1
نظرات کاربران