“زمان بازگشت با صدای بلند:” SRT برگشته است

SRT برگشته است. زیربنای عملکرد Stellantis هنوز در صبح چهارشنبه به طور رسمی احیا شد و قول داد ماشین های بسیار با استعدادی مانند Dodge ، Jeep ، Ram و Chrysler را ارائه دهند.

تیم Kuniskis ، مدیر عامل RAM و رئیس جمهور مارک های آمریکایی برای Stellantis که به تازگی منصوب شده بودند برای کنترل رستاخیز SRT استفاده شدند. زیربند ، که در ابتدا در سال 1989 برای ساخت Viper تأسیس شد ، در حال حاضر در Dodge Durango SRT Hellcat ، تعداد محدودی از SUV از سال 2020 استفاده می شود.

کون کونیسکیس در بیانیه ای گفت: ما دوباره گروه را جمع می کنیم. “SRT جعبه دیگری است که ما هنگام ورود به یک محصول راه اندازی محصول باید کنترل کنیم و عملکرد بیشتری را از آنچه قبلاً دیده بودیم ارائه دهیم. ما با سازمان توسعه محصول و فناوری خود کار می کنیم تا بهترین دینامیک ارگان و وسیله نقلیه را انتخاب کنیم تا یک تیم ارزشمند به نام SRT ایجاد کنیم.”

Stellantis دقیقاً نگفت که تیم جدید SRT روی آن کار خواهد کرد ، اما ما می توانیم چند تخمین تحصیل کرده را ارائه دهیم. با بازگشت Hemi V-8 ، SRT احتمالاً به ساخت چرخ دستی های عضلانی محور فرسودگی با تمرکز بر سرعت و سر و صدا ، مشابه آنچه در عصر طلایی Hellcat است ، باز خواهد گشت. یک فیلم تیزر (در بالا) ، که صداهای V-8 را به تصویر می کشد و می گوید “زمان دوباره بالا بودن” برای مخاطب ، از این نظریه پشتیبانی می کند.

به گفته استلانتیس ، اتومبیل های حامل نشان SRT مرزهای قدرت ، آیرودینامیک ، استفاده و فناوری را هم در خیابان و هم در مسیر مجبور می کنند. ”

او نمی گوید وقتی وسیله نقلیه جدید با مارک جدید SRT وارد خواهد شد ، اما با توجه به سرعت تغییر شکل RAM Kuniskis ، تعجب آور نیست که قبل از پایان سال چیزی را ببینم. در هر دو مورد ، آنتوینو فیلوسا ، مدیرعامل Stellantis به مدیرعامل سابق Dodge که اخیراً نوشته شده است معتقد است.

وی گفت ، فیلوسا ، “ارتباط با مشتریان ما ، برای ارائه محصولات و تجربیاتی که می خواهند ، برای رسیدن به پتانسیل کامل ما بسیار مهم است.” “تیم بارها ثابت کرده است که در ایجاد مارک هایی که به قلب و روح مشتری می رسند ، تسلط داشته است. ما از انرژی ، ذهنیت استراتژیک و روحیه رقابتی بهره مند خواهیم شد تا تمام فعالیت های برند خود را بپردازیم.”