سورپرایز بزرگ: Stellantis از طریق تعرفه پول دیوانه از دست خواهد داد

Stellantis ، شرکت مادر غول های صنعتی مانند جیپ ، داج و رام ، در ماه آوریل حرکتی جسورانه انجام داد تا راهنمایی های مالی کامل را در ماه آوریل به حالت تعلیق درآورد و به عدم قطعیت های مربوط به تعرفه ها اشاره کرد. روز دوشنبه ، این شرکت برخی از تخمین های اولیه را برای نیمه اول سال 2025 اعلام کرد ، اکنون تعرفه ها شروع به ورود به کار کرده اند. و اعداد خوب به نظر نمی رسند.

هلدینگ اتوماتیک در نیمه اول سال 2.68 میلیارد دلار خسارت خالص دارد. Stellantis همچنین شماره تحویل جهانی را برای سه ماهه دوم سال 2025 منتشر کرد و نشان داد که 6 درصد تغییر در محموله ها وجود دارد ، از جمله کاهش حدود 25 درصد برای آمریکای شمالی ، از جمله کاهش تقریبا 109،000 واحد.

به ویژه ، استلانتیس انتظار دارد کودتای 300 میلیون دلار از تعرفه های ناشی از محموله های مستقیم باشد.

بقیه خسارت ها به اقدامات نامشخص برای فسخ تولید برنامه ریزی شده متهم شد ، پاسخ به تعرفه ها و نتایج تا نیمه دوم سال 2025 منعکس نمی شود.

در مورد کاهش فروش ، Stellantis دلایل بسیاری را برای کاهش ذکر کرده است. این شرکت خاطرنشان کرد که این جرم فروش ناوگان پایین و “عوامل انتقال محصول” است. در میان آنها ، سری اتومبیل های جدید ماشین هوشمند و Fiat 500 Hybrid که اخیراً مورد بررسی قرار گرفته است ، هیچ یک از آنها هنوز به تولید کامل نرسیده اند.

هنوز هم بد نیست. در حالی که آمریکای شمالی و اروپا کاهش یافته است ، مناطق دیگر Stellantis دستاوردهای بزرگی را دیدند. خاورمیانه و آفریقا 30 درصد افزایش یافته و آمریکای جنوبی 20 درصد افزایش یافته است.

برای گفتن ، آنتونیو فیلوسا کارهای زیادی برای انجام دادن دارد. مدیرعامل تازه چاپ شده در ماه مه ، در بیانیه گذشته “[t]هیچ مشکلی در استلانتیس وجود ندارد که با آنچه در استلانتیس درست است ، قابل اصلاح نیست. “این شرکت همچنین با شایعاتی مبنی بر تخلیه مارک های خالی مانند کرایسلر برای تسهیل هزینه ها ، مانند Maserati برای بهبود جریان نقدی ، دست به دست هم داد.

وقتی اکنون تعرفه ها لازم الاجرا می شوند ، لازم نیست مدت طولانی صبر کنیم تا ببینیم دیدگاه فیلوسا چگونه در حال چرخش است.