تعرفه ها در حال کشتن اتومبیل های جدید زیر 30،000 دلار هستند:
رئیس جمهور ترامپ ، در ماه آوریل هنگامی که قطعات ماشین و ماشین برنامه های تعرفه اعلام کرد ، “شما شاهد کاهش قیمت ها هستید.” متأسفانه ، واقعی متفاوت است. یک مطالعه جدید در مورد موجودی فروشنده در نیمه اول سال 2025 از Cars.com نشان می دهد که عرضه اتومبیل های جدید زیر 30،000 دلار کند شده است.
گفته می شود که این مطالعه بیشترین تعرفه بخش زیر 30،000 دلار است ، زیرا 92 ٪ از مدل های موجود در آن واردات هستند. تنها دو ، هوندا سیویک و تویوتا کرولا در ایالات متحده ساخته شده اند و حتی در آن زمان برخی از انواع کرولا و مدنی از خارج از ایالات متحده آمده اند. از نظر موجودی فروشنده ، این بخش در هر سال 3.9 ٪ رشد کرده است (YOY) ، اما Yoy برای این موجودی جدید ماشین عقب مانده است.
این مطالعه همچنین نشان می دهد که تعرفه های موجود در موجودی قبل از شروع ماه آوریل 3.9 ٪ در مارس و آوریل در مقایسه با نیمه اول سال 2024 افزایش یافته است. این چند اثر جالب داشت. قبل از تیراندازی تعرفه ها ، مشتریانی که می خواستند وارد یک ماشین جدید شوند ، در نتیجه تجارت وسایل نقلیه بیشتری را تأمین می کردند و این اتومبیل ها به سرعت شروع به فروش کردند. قیمت اتومبیل مورد استفاده در سه ماهه اول سال 2025 کمی کاهش یافت ، اما در سه ماهه دوم 1.6 ٪ افزایش یافت.
اکنون ، قبل از تعرفه ، عرضه اتومبیل های جدید در حال کاهش است و او می گوید ما باید منتظر افزایش قیمت کار باشیم. تاکنون متوسط قیمت خودروهای جدید فقط 97 دلار افزایش یافته است ، اما وسایل نقلیه انگلیس از 10،000 دلار گران تر هستند. در همین حال ، اتومبیل های ساخته شده اتحادیه اروپا به طور متوسط 2500 دلار افزایش یافته است. اتومبیل های چینی ، کانادا و کره ای ، مانند اتومبیل های ساخته شده ایالات متحده ، مانند میانگین 200 دلار قیمت دیده شده است.
برای نیمه دوم سال 2025 می توان انتظار قیمت بالاتر و تقاضای کمتری داشت. “سرعت حرکت فروش و موجودی به دامنه تعرفه ها بستگی دارد و تولید کنندگان خودرو احتمالاً با استخر گیرنده کوچکتر و حساس تر تنظیم می شوند.” می گوید
Cars.com اطلاعات جالب دیگری دارد. وی در مورد خریداران خانه تحقیق کرد و گفت که 53 ٪ از شرکت کنندگان دلیل اصلی خرید وام های مالیاتی فدرال بودند. هر دو وام 7،500 دلاری برای خانه های جدید و وام 4000 دلاری برای خانه های مورد استفاده پس از ماه سپتامبر و این تأثیر زیادی در خانه خواهد داشت. در این مطالعه آمده است که ممکن است حفظ حرکت جدید موجودی خانه 28 ماه “دشوار” باشد. Cars.com همچنین فکر می کند که بازار برای خانه های استفاده شده در پایین است.
در این مطالعه همچنین بیان شده است که تولید کنندگان خودرو باعث افزایش تولید تریم های وسیله نقلیه پایین و بالاتر می شوند و تریم های سطح متوسط شاهد کاهش اندک هستند. تریملر پایین ، به ویژه در جهان با افزایش قیمت به طور کلی ، برای خریداران حساس به قیمت جذاب ، تریم های بالاتر سودآورتر هستند. به نظر می رسد تغییر مخلوط مدل قادر به کاهش برخی از اثرات تعرفه ها است.