“این مانند گاز بو نمی کند”: مرد تگزاس فولکس واگن در 76 پمپ بنزین است. سپس او می فهمد که یک مایع مرموز را پر می کند

یک راننده هیوستون می گوید قبل از اینکه متوجه شود چیزی در سوخت به طور جدی اشتباه است ، 52 دلار روی پمپ خرج کرده است. این خروجی گاز نبود و می تواند خسارت بزرگی ایجاد کند.

در یک فیلم Tiktok ، که بیش از 1.4 میلیون بار تماشا شده است ، خالق آن کام جکسون (Kamibltzjackson) نشان می دهد که اخیراً اتفاق افتاده است که Volkswagen اخیراً فولکس واگن را در ایستگاه بنزین 76 (بخشی از فیلیپس 66) در جنوب مرکزی هیوستون پر کرده است. ظاهر مخزن پر کننده یک مایع سفید با شیر با شیر به جای ترکیب واضح تر تقریباً در هر مخلوط بنزین نشان می دهد. و جکسون به جای اینکه بوی سوخت منحصر به فرد را بوی دهد ، اظهار داشت که چیزهای سفید مانند گاز بو نمی کنند. “

اگرچه به نظر می رسد مایع گرفتار شده در این فیلم بیشتر شبیه شیر است که بیش از هر آنچه را که انتظار دارید روی پمپ بنزین پیدا کنید ، تحقیقات نشان می دهد که یک مورد سوخت آلوده وجود دارد که احتمالاً یک مشکل جدی برای موتورهای مدرن ایجاد می کند.

متداول ترین توضیحات مربوط به شیر ، سوخت ابری آلودگی آب است که می تواند هنگام ورود آب باران یا تراکم واردات مخازن ذخیره سازی زیرزمینی یک ایستگاه رخ دهد. روزی بنزین با مخلوط اتانول مخلوط می شود ، آب ظاهری مبهم یا سفید ایجاد می کند که به راحتی با چیزی بهتر مخلوط می شود. در مقادیر کافی ، این مخلوط می تواند به پمپ برسد و مستقیماً به مخزن مشتری جریان یابد. بسته به عملکرد زنگ ، گاز آلوده می تواند منجر به درشت درشت ، تب نادرست و خطاهای سنسور شود. یک گزارش خبری CBS در مورد وقایع مشابه ، خطر غرفه های حرکتی و خسارت سیستم سوخت طولانی مدت را تأیید می کند.

آب تنها امکان نیست. توضیحات دیگر ترکیبی از DEF (مایع اگزوز دیزل) در هنگام زایمان یا در خود پمپ است. آب و اوره ساخته شده است. معمولاً باز یا ابری ، بی بو و کاملاً گمراه کننده است. این یک سوخت نیست و حتی مقدار کمی درج شده در یک مخزن بنزین می تواند پمپ های سوخت و انژکتورها را از بین ببرد. اگر موتور شروع شود ، نتیجه ممکن است فاجعه باشد. دیزل جهانی هشدار می دهد که آلودگی DEF ممکن است منجر به خرابی کل سیستم سوخت شود و حداقل در یک مورد واقعی در دنیای واقعی که در Reddit مشترک است ، یک راننده پس از پمپاژ Def’i به روشی مشخص شده ، هزاران فاکتور تعمیر را ملاقات کرده است.

احتمال سوم معمولاً آلودگی سوخت دیزل به دلیل خطای تحویل یا تجهیزات است که دیزل را از توزیع کننده اشتباه می فرستد. این بافت ضخیم تر و چرب تر از گاز دیزل است و ممکن است کمی ابری یا بی رنگ به نظر برسد. همچنین با موتورهای بنزینی کاملاً ناسازگار است.

سرانجام ، رانندگان باید بدانند که چگونه مرحله اتانول را جدا کنند ، یک مشکل کمتر شناخته شده که می تواند باعث سوخت سفید یا ابری مشابه شود. بنزین مخلوط شده با اتانول می تواند رطوبت هوا را جذب کند. هنگامی که سطح اشباع بیش از حد افزایش می یابد ، اتانول از هم جدا می شود و یک اتانول شدید و لایه آب را در پایین مخزن تشکیل می دهد. اگر این لایه به پمپ کشیده شود ، رانندگان می توانند منجر به مایعی شوند که ظاهر نمی شود و بدتر می شود. این امر به ویژه در آب و هوای مرطوب یا در ایستگاه هایی با مخازن ضعیف محافظت شده رایج است ، همانطور که توسط Bell Performance مشخص شده است که برای جلوگیری از چنین رویدادهایی ، نظارت و نگهداری منظم را پیشنهاد می کند.

سوخت کثیف ، به ویژه در سیستم های سوخت محکم امروز می تواند باعث آسیب جدی و پرهزینه شود. آب ، DEF یا سایر مواد خارجی ، عواقب پمپ های پر از سوخت ، نقص انژکتور ، تب اشتباه موتور و حتی مبدل های کاتالیزوری و سنسورهای اکسیژن می تواند آسیب برساند. به گفته Reparmpal ، یک سیستم سوخت اساسی می تواند 200 تا 200 تا 200 دلار هزینه داشته باشد ، اما اگر آلودگی به اجزای کلیدی برسد ، تعمیرات به راحتی می توانند به 2500 دلار یا بیشتر افزایش یابد. و اگر شما بسیار ساینده و غیر قابل انعطاف پذیری هستید ، آسیب می تواند فاجعه باشد. Diesel World ، DEF در یک مخزن بنزین اغلب نیاز به تغییر کامل سیستم سوخت دارد.

جکسون در اظهار نظری که در این کلیپ منتشر شده است ، می گوید کارکنان ایستگاه همکار نیستند و نگرانی های سوخت مشکوک را رد می کنند. جای تعجب نیست که ماشین اندکی پس از ترک ایستگاه متوقف شد. وی نوشت: “من فقط به دلیل ماشین متوقف شده ام نمی توانم شروع کنم ، اما اکنون با هزینه های تعمیر روبرو هستم.”

نظرات در مورد این ویدئو بسته و حذف شده است ، اما محتوا نشان می دهد که یک بار بیش از 2700 پاسخ وجود داشته است. در ویدیوی دیگری که به ناامیدی از ایستگاه خدمات ارتباطی ندارد ، مفسران خواستار بروزرسانی در مورد اوضاع بودند و جکسون به غیر از برخی قدردانی از علاقه ، پاسخ کمی داد.

موتور 1 وی از طریق اظهار نظر در مورد کلیپ دنبال کرد و سعی کرد از طریق شماره تلفن معلول به ایستگاه برسد. از طریق E -Post ، شرکت مادر فیلیپس 66 تا حدی نوشت: “همه ایستگاه های ما مستقل و اداره می شوند. برای کمک بیشتر ، شما باید با ایستگاه مورد نظر تماس بگیرید.”