فولکس واگن یک ماشین اسپرت را نشان می دهد که هرگز اتفاق نمی افتد

این را تصور کنید. 2017 دیزلگیت با سرعت کامل ادامه می یابد. فولکس واگن در تلاش است تا از این رسوایی توجه کند ، اطراف اتومبیل های TDI که با عجله هویت با انتشار گازهای گلخانه ای روبرو می شوند. مفاهیم شناسه اصلی Showcar یک سال پیش ، در سال 2017 راه اندازی شد ، Id Crozz به عنوان یک نگاه اولیه که او به یک هویت تبدیل می شود ، تماشا کرد. اما پشت پرده در استودیوی طراحی ، بسیار هیجان انگیز تر بود: یک ماشین اسپرت.

طرح هایی که قبلاً هرگز دیده نشده بود ، چشم انداز مهیج در پلت فرم MONE گروه VW را نشان می دهد. štěpán řehák ، سخنگوی طراحی و مفهوم خودروها ، اخیراً نقاشی های چشمگیر را به اشتراک گذاشته است وابسته به لینکدین یک ماشین اسپرت کاملاً برقی. عملکرد طراحی شده توسط Tibor Juhasz با هدف احترام به SP2. نه ، نه Super Car Monza SP2 فراری ، بلکه جام ورزشی خود فولکس واگن از دهه 1970.

SP2 اصلی توسعه یافته و ساخته شده در برزیل ، بر اساس نوع فعلی 3 است که هزینه های کمتری را حفظ می کند. موتور عقب دارای سفارش درایو عقب بود. اگرچه جانشین معنوی وی هرگز مورد توجه قرار نگرفت ، موتور محوطه ای هوا و دفترچه راهنمای چهار قطعه ، احتمالاً به نفع موتور الکتریکی با محوطه عقب ، زیرا تمام اتومبیل های مبتنی بر مون عقب بوده اند یا چهار حرکت چرخ داشته اند.

SP2 اصلی توسط Giorgetto Giugiro ، هویت طراحی نشده است. این ماشین اسپرت از طراح افسانه ای پشت اولین گلف Passat ، Scirocco ، Jetta و Wild W12 Super Car الهام گرفته شده است. یکی وابسته به لینکدین پست ، Tibor چشم انداز پشت طرح مدرن SP2 را ایجاد کرد که در سال 2017 ایجاد شده است:

“پیشنهاد SP2 من از شهود خالص به دنیا آمد. آینده الکتریکی ، که با پیشرفت تقویت شد ، اما بر اساس ارزش های کلاسیک تقویت شد. هدف من واضح بود: ساختن بدون از دست دادن آنچه ما را از دست می دهد. احساسات ، انرژی و بینایی با هم جمع شدند تا چیزی را ایجاد کنند که هنوز هم امروز در حال تکرار است.”

با این حال ، کوپه کم سطح هرگز از صفحه نقاشی با کمربند عضلانی عبور نکرد. سرانجام VW ماهی بزرگتر از پرتاب محصول طاقچه داشت. در عوض ، آن را روی خانه های با حجم بالا مانند ID.3 ، ID.4 ، ID.5 و ID.7 متمرکز کرد. با این وجود ، او مکانی برای بازی با هویت پیدا کرد. متأسفانه وزوز ، ماشین اسپرت در کف اتاق برش معروف باقی مانده است.

عکس: فولکس واگن

این خانه عملکرد ناشناس اولین مفهوم مهیج نیست که در دوران مدرن هرگز از VW به تولید نمی رسد. از آنجا که ما دیزلگیت را به دستور کار آورده ایم ، برخی ممکن است Bluesport 2009 را به یاد بیاوریم ، یک جاده میانی با یک TDI 2.0 -liter. قبل از آن ، 2005 Ecoracer ، مفهوم دیگری با موتور دیزل آمد. سپس XL Sport 2014 مجهز به موتور V-2 از Ducati Superleggera بود. با این وجود ، همه رنگ پریده در مقایسه با W12 افسانه ای.

با ممنوعیت فروش اتومبیل های آینده موتورهای احتراق اروپا ، VW خیلی دیر شده است تا یک ماشین اسپرت جدید را با موتور احتراق شروع کند. با این وجود ، این جانشین معنوی SP2 شیوه ای از امید را ارائه می دهد که یک روز یک مدل عملکرد ویژه قابل تحقق است. ولفسبورگ قول داده است که گل سرخ GTI و R را به عصر برقی منتقل کند ، اما یک ماشین اسپرت مستقل در قالب این مفهوم دو قسمت حتی هیجان انگیز تر خواهد بود.

البته او مانند هاچ بک یا متقاطع نمی فروخت. با این حال ، یک ماشین اسپرت می تواند پس از سالها آسیب ، شگفتی هایی را برای تصویر برند VW ایجاد کند. آئودی در حال آماده سازی برای “TT Moment 2.0” است ، شاید زمان آن رسیده باشد که برادر اصلی این پرونده را دنبال کند؟