گاز فولکس واگن قطعاً GITI GTI را تا دهه 2030 به فروش می رساند

پس از از دست دادن گیربکس دستی ، GOLF GTI به اندازه گذشته مورد نظر نیست. می توانید ادعا کنید که کیفیت داخلی در مقایسه با MK7 کامل برخوردار است. نه جفسر حرفاراده منNasties طراحی مهیج داشت ، اما به نظر می رسد MK8 بسیار محدود است. علیرغم همه اینها ، حداقل VW تلاش می کند تا ماشین را در یک بخش کوچک کننده زنده نگه دارد. مرگ تدریجی کلاه های گرم با گاز با مقررات سختگیرانه تر انتشار و مالیات های بالاتر ، به ویژه در اروپا تسریع می شود.

حتی بهتر ، قول می دهد GOLF GOLF VW را برای مدت طولانی نگه دارد. از رئیس تولید کننده خودرو در گفتگو با علاقه مندان به VW و Nürburgring ، از رئیس تولید کننده خودرو پرسیده شد که آیا این شرکت آینده ای در یک تیم به طور فزاینده برقی دارد یا خیر. مدیرعامل توماس شفر قول داد تا ده سال آینده عملکرد سوخت بنزین را بفروشد: “این قطعاً حضور شدید وسایل نقلیه یخی در دهه 2030 است.”

با این حال ، بیانیه زیر ما را نگران کرد: “احتمالاً کمی برقی.” شاید او قصد دارد در مقطعی نصب ترکیبی به VW Golf GTI بدهد؟ این قبلاً با GTE بوده است ، یک نسخه ترکیبی پلاگین که در ایالات متحده فروخته نشده است. ما امیدواریم که شفر برای به حداقل رساندن مجازات وزن به یک سیستم ترکیبی جزئی مراجعه کند ، اما مشخص نیست که آیا این دو در بعضی از مواقع ترکیب می شوند.

همچنین لازم به ذکر است که GTE موتور 2.0 لیتری ندارد ، بلکه یک واحد 1.5 لیتری کوچکتر با موتور الکتریکی با قدرت باتری 19.4 کیلووات ساعت هماهنگ دارد. GTE 268 HP ، در حالی که GTI جدید است ، تا 320 اسب بخار در باسک جدید ، که برای آمریکا نیست. در حالی که در مورد میوه های ممنوعه صحبت می کرد ، ایالات متحده نیز در 296 HP Clubsport ربوده شد ، هر دو مانند GTI معمولی.

اگر VW برای GTI برنامه ریزی کرده بود ، مهم نیست ، شفر در مورد مدل تولید موجود صحبت می کرد. ولفسبورگ تأیید کرد که گلف نسل نهم بعداً فقط برقی خواهد بود. کای گرینیتز ، عضو هیئت مدیره مسئول توسعه فنی ، به شدت اظهار داشت که سال گذشته ، MK8 می تواند تا سال 2035 بماند ، هنگامی که اتحادیه اروپا قصد دارد تا فروش اتومبیل های جدید حرکتی را ممنوع کند. این بدان معنی است که VW قبل از عبور از MK9 برقی ، دو گلف دو نسل را به فروش می رساند.

در حالی که مصاحبه روی گلف متمرکز است ، ما به شما یادآوری می کنیم که از Polo GTI استفاده نکنید. Supermia تند هنوز در برخی از بازارها موجود است. با این حال ، گران است. در آلمان ، هنوز هم با قیمت 35450 یورو (40،600 دلار) آغاز می شود ، که هنوز حدود 10،000 یورو (11،500 دلار) از GTI GOLF است. ما فکر می کنیم که دو درب داغ ابتدا خم می شوند.

اگر به الکتریک باز هستید ، VW Hypertes A GTI بدون موتور احتراق است. Schäfer اخیراً گفت که یک Golf GTI EV می تواند یک “Monster VE باشد” و سپس یک گلف کاملاً برقی R. خواهد بود.

گلف قدرت غالب نیست که قبلاً درخشان ترین دوره بود. در سال 2015 ، VW بیش از یک میلیون واحد (از جمله واگن) ساخت ، اما سال گذشته ، تنها بیش از 300،000 ماشین ساخته شده است. برای سال 2025 ، وی تخمین می زند که تولید با سقوط تنها به 250،000 وسیله نقلیه ، همچنان کاهش می یابد. این نشانگر کاهش 75 درصدی تنها در ده سال است ، دانیلا کاوالو ، شورای کار شورای کار رویترز“گرایش یک کاهش غیرقابل توقف است.”