امسال، ما هشتادمین سالگرد D-Day را جشن می گیریم، زمانی که نیروهای متفقین در 6 ژوئن 1944 از طریق دریا و هوا در نرماندی فرود آمدند. این یک عملیات نظامی بی‌سابقه بود که در آن مردان و ماشین‌ها آزادی اروپا را آغاز کردند. در میان این سربازان، هواپیماها، کشتی‌های فرود و کشتی‌ها، یک خودرو بخشی از تاریخ شد: جیپ Willys MB.
جیپ Willys MB (مدل نظامی B) که نماد واقعی فرود متفقین در سواحل نرماندی در 6 ژوئن 1944 است، جایگاهی شایسته در پانتئون خودرو دارد. این سلاح که از سال 1941 تا 1945 برای ارتش آمریکا تولید شد، در هر جنگی که برای رهایی اروپا از اشغال نازی ها انجام شد، شرکت داشت.
همانطور که جنگ جهانی دوم اروپا را ویران کرد، Willys-Overland و Ford به درخواست ارتش ایالات متحده با طراحی یکی از اولین 4x4s در تاریخ خودرو پاسخ دادند. در کمتر از پنج سال، بیش از 640000 نمونه مونتاژ شد و اکثر آنها به مناطق عملیاتی حمل شدند. همه را از سرباز گرفته تا ژنرال حمل می کرد.
چاقوی نظامی سوئیسی متحرک
Willys با وزن تضمین شده یک تن متریک (2204 پوند) و طول 129.9 اینچ، عرض 62.0 اینچ و ارتفاع 68.69 اینچ، برای رفتن به هر مکانی، در هر آب و هوا و با هر باری طراحی شده است. این آفرود سبک وزن با موتور چهار سیلندر بنزینی Willys Overland MB با قدرت 60 اسب بخار در 3820 دور در دقیقه می تواند به حداکثر سرعت 65.2 مایل در ساعت با برد 236 مایل دست یابد. تعمیر و نگهداری آسان، ماشین کوچک واقعاً چاقوی ارتش سوئیس نیروهای متفقین بود که در فرانسه فرود آمدند.
نام آن ممکن است از مخفف شفاهی حروف GP به معنای «هدف عمومی» و «جیپ» گرفته شده باشد. اما ممکن است از مخفف “فقط کافی قطعات ضروری” نیز گرفته شده باشد که به ساختار ساده و بدون استخوان خودرو اشاره دارد. در هر دو مورد، در زمان فرود، Willys MB نام داشت و نام جیپ بعداً آمد.
این ماشین نظامی کوچک در پیکربندی اولیه خود مجهز به یک مسلسل و دو مسلسل بود. همچنین مجهز به رادیو بود که عنصر مهمی در مأموریت های شناسایی و فرماندهی است. ارتش که تحت تاثیر دوام آن قرار گرفته بود، در تطبیق جیپ های خود با شرایط و الزاماتی که با آن مواجه می شدند تردیدی نداشت. برخی از آنها با زمین سازگار شده بودند، مانند مواردی که در Normandy Bocage در طول جنگ پس از D-Day مستقر شدند. این وسیله نقلیه از یک میله عمودی روی کاپوت برای بریدن سیم‌هایی که توسط نیروهای آلمانی بین دو درخت قرار گرفته بود استفاده می‌کرد که برای کشتن سرنشینان جیپ طراحی شده بود.
جیپ به عنوان یک نماد باقی مانده است و اکنون یک کالای کلکسیونی برای بسیاری از علاقه مندان است. احتمالاً در مراسم بزرگداشت D-Day امسال، جیپ های زیادی را در جاده های فرانسه خواهید دید.
منبع: motor1
نظرات کاربران