Hypercari بعدی Zenvo ممکن است موتور بهتری داشته باشد: “ما در حال حاضر روی V-10 کار می کنیم”
چهار اتومبیل توربوشارژ شفق قطبی Zenvo با پشتوانه V-12 ، با حمایت V-12 ، کنار گذاشته شد. سال گذشته ما نگاهی به بدن نزدیک به تولید در مونتری انداختیم و امسال در گودوود ، این شرکت آخرین نمونه های اولیه از Hypercari را که به Hillclimb نمادین نزدیک شده بودند ، هدایت کرد.
اما این همه برنامه Zenvo نیست.
سال گذشته ، تولید کننده فوق العاده اتومبیل دانمارکی موتور 1 او در حال کار بر روی یک “اتومبیل جوان جوان” کوچکتر بود تا دقیقاً زیر شفق قطاری بنشیند. امسال Zenvo این برنامه ها را تکرار کرد و دارای سر ‘Junior Hyper Acar’ هنوز کار خواهد کرد و یک موتور بسیار منحصر به فرد دارد: V-10.
“ما در حال حاضر روی نسخه V-10 برای Hypercar Junior خود کار می کنیم.” گفت دارای سربشر
Sverdrup ، یعنی هشت ، 10- و حتی شش سیلندر می گوید: کمبود V-12 شفق قطبی “موتور مدولار” است. حتی بهتر ، موتور Sverdrup ، مانند یک شفق بزرگتر ، نیازی به ترکیبی نداشت. “
“این موتور از روز اول در برابر آینده مقاوم است ، بنابراین می توان آن را به طور طبیعی آسپیراسیون کرد ، البته در صورت لزوم ، می تواند به روشی غیر هیربرید کار کند. انتشار گازهای گلخانه ای مشکلات واقعی است. من فکر می کنم بدون اجرای یک سیستم ترکیبی ، تحقق مجموعه بعدی الزامات دشوار خواهد بود. ‘
وقتی Zenvo صحبت می کند موتور 1 وی گفت که سال گذشته مونتری ، شرکت ، شفق قطبی ، همان شاسی مونوکوک را در این اتومبیل کوچکتر استفاده می کند. “ما می توانیم از Monokok برای پروژه های دیگر استفاده کنیم.”
با این حال ، Zenvo قبل از فکر کردن در مورد راه اندازی ماشین هایپر کودک ، بر اجرای Halo Aurora تمرکز دارد. علاوه بر 50 نمونه از مدل AGIL با محوریت جاده ، Hyper Car 1850 اسب بخار به طور رسمی در سال آینده با 50 نمونه از تریم تور با جهت جاده در حال تولید است.
تخمین زده می شود Zenvo Aurora با حدود 2.8 میلیون دلار آغاز شود.