خودرو

استون مارتین F1 سهام تیم را به فروش می رساند و می تواند ویژه باشد

استون مارتین مانند بسیاری از تولید کنندگان خودرو خوب پیش نمی رود. تعرفه های ایالات متحده و تقاضای لاغری در چین این برند را وادار به کاهش ظاهر مالی خود برای سال کرد. روز پنجشنبه ، این شرکت اعلام کرد که به جای کسب سود ، تا پایان سال 2025 حتی بیشتر خواهد شد. اکنون این شرکت سهم خود را در تیم فرمول 1 به فروش می رساند. یک تحلیلگر استدلال می کند که استون حتی می تواند ویژه برای زنده ماندن باشد.

استون مارتین نامه الزام آور قصد برای فروش سهام 4.6 درصد مالکیت خود در تیم F1 را به یک گیرنده ناشناخته با قیمت 146 میلیون دلار امضا کرد. تزریق پول نقد به مشاغل اتومبیلرانی باید بدون تأثیر زیاد در تیم مسابقه به عملیات روزانه کمک کند.

اگرچه استون دیگر در لباس های F1 سهم مالی نخواهد داشت ، این تیم به لطف توافق نامه تجاری طولانی مدت بین دو سازمان ، به تیم آستون مارتین آرامکو فرمول 1 شناخته می شود. اگر F1 را از نزدیک دنبال کنید ، می دانید که این تیم قبل از شروع مجدد در سال 2021 از نقطه مسابقه استفاده کرده است. قبل از آن ، آن را به عنوان Force India شناخته می شد.

با استفاده از این کار ، سرمایه گذاری های درخت خمیازه ، یک کنسرسیوم سرمایه گذاری ترکی لارنس ، که سهم کنترل کنترل شده در استون مارتین را دارد ، احتمالاً از طریق جریان نقدی دیگر ، مالکیت خود را از 27.67 درصد به 33 درصد افزایش می دهد. در صورت ترکیب ، دو تزریق نقدی باید به معنای عملیات بدون وقفه تا پایان سال باشد.

آیا استون مارتین می تواند آن را از بازار سهام لیست کند؟

یک تحلیلگر معتقد است که استون مارتین می تواند به ویژه برای تقویت وضعیت مالی خود پیش برود.

تحلیلگر سومین پل که توسط Cityam مصاحبه شده است می گوید: “ویژه بودن یک روش بالقوه برای ویژه بودن است.” “کارشناسان ما می گویند که ساده سازی ساختار مالکیت می تواند چابکی را افزایش دهد ، شرکای طولانی مدت را به خود جلب کند و بار اداری و مالی لیست عمومی را کاهش دهد.”

در اکتبر سال 2018 ، استون 19 دلار (25.30 دلار) با قیمت سهام 5.76 میلیارد دلار ارزش دارد. در حال حاضر ، سهام فقط 71 قلم (0.94 دلار) با ارزش 1.01 میلیارد دلار معامله می شود. گودالبشر

محمد می گوید: “بین المللی ، استون مارتین با تأکید بر لایحه بهینه سازی مادی ، اقدام به کاهش هزینه ها می کند.” “با این حال ، برای فیلتر کردن اقدامات کاهش هزینه و بهبود ناخالص تا سال 2027 یا بعد از آن زمان لازم است.”

این شرکت در این مواقع نامشخص از مزیت قوی برخوردار است: خریداران ثروتمند که تقریباً تحت تأثیر نوسانات اقتصادی به عنوان دریافت کننده متوسط خودرو هستند.

“با وجود این مشکلات ، مشتری مشتری استون مارتین عایق بندی می کند.” “خریداران در بخش فوق العاده ، نسبت به تورم و چرخه های اقتصادی حساسیت کمتری دارند و انعطاف پذیری قیمت گذاری بیشتری را به شرکت ارائه می دهند.”

فریدون عزیزی

فریدون عزیزی، نویسنده و متخصص مقاله در حوزه خودرو با تجربه‌ای چندین ساله در این زمینه است. او از آغاز تاکنون به نگارش مقالات تخصصی و اطلاعاتی درباره صنعت خودرو اختصاص داده است. با داشتن دانش فنی و تخصصی در این زمینه، فریدون توانسته است مقالاتی با محتوای ارزشمند و جذاب برای خوانندگان خود تهیه کند. او از اصول نگارشی صحیح و استفاده از منابع معتبر برای ارائه اطلاعات دقیق و قابل اعتماد به خوانندگان خود پایبند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا